[实用新型]聚光透镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及光学领域，尤其涉及一种聚光透镜。

背景技术

目前在航空和航海的灯具行业中，航空障碍灯可在夜间对飞行员起到高层建筑警示的作用，航标灯可对夜间航行的船舶起到指引作用，但由于现有的航空障碍灯和航标灯多采用反射或简单的菲涅尔透镜来进行聚光，具有光效低、功耗高、光斑不均匀等缺点，造成灯具光学性能不符合行业标准规定，工作的效果较差。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种聚光透镜，旨在减小航空障碍灯和航标灯的功耗，提高其光效，使其发出的光斑均匀。

为实现上述目的，本实用新型提供一种聚光透镜，包括位于所述聚光透镜顶部的出光面、位于所述聚光透镜底部的入光面以及连接所述出光面和所述入光面的反光面，所述入光面凹设有用于容纳光源的容腔，所述容腔的侧壁为第一入光面，所述容腔的底部为第二入光面，所述出光面凹设有聚光容腔，所述出光面包括连接反光面和聚光容腔的第一出光面、作为聚光容腔侧壁的第二出光面以及作为聚光容腔底部的第三出光面，所述第二入光面和所述第三出光面形成双凸透镜。

优选地，所述聚光透镜的形状为长条型。

优选地，所述第三出光面不小于所述第二入光面。

优选地，所述第三出光面的曲率大于所述第二入光面的曲率。

优选地，所述聚光透镜上还设有装配台阶。

优选地，所述聚光透镜上还设有安装固定脚。

优选地，所述安装固定脚设置在所述反光面的下端。

优选地，所述反光面的截面为光滑的弧线。

优选地，所述反光面的截面为多条线段组成的弧线的线条。

优选地，所述反光面为全反射面。

本实用新型通过容纳光源的容腔使光源完全被聚光透镜吸收，再通过反光面将光线集中在出光面上发出，提高了灯具的光效，减少灯具达到同样的 效果时所需的功耗，并通过双凸透镜对光线进一步聚拢，使灯具的光效进一步提高，减少了杂光的产生，提高了光斑的均匀性。

附图说明

图1为本实用新型聚光透镜一实施例的结构示意图。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型提供一种聚光透镜，参照图1，在该实施例中，所述聚光透镜包括位于所述聚光透镜顶部的出光面、位于所述聚光透镜底部的入光面以及连接所述出光面和所述入光面的反光面3，所述入光面凹设有用于容纳光源的容腔，所述容腔的侧壁为第一入光面11，所述容腔的底部为第二入光面12，所述出光面凹设有聚光容腔，所述出光面包括连接反光面和聚光容腔的第一出光面21、作为聚光容腔侧壁的第二出光面22以及作为聚光容腔底部的第三出光面23，所述第二入光面和所述第三出光面形成双凸透镜，所述入光面、出光面和反光面左右对称设置。

本实施例通过容纳光源的容腔使光源完全被聚光透镜吸收，再通过反光面将光线集中在出光面上发出，提高了灯具的光效，减少灯具达到同样的效果时所需的功耗，并通过双凸透镜对光线进一步聚拢，使灯具的光效进一步提高，减少了杂光的产生，提高了光斑的均匀性；所述聚光透镜可用于LED灯具上，LED光源具有寿命长、无污染、光效高等优点，但其发出的光线会朝侧边周围逸散且向四周的发光强度约占总发光强度的20％-30％左右，所述聚光透镜可收集LED向四周逸散的光用于提高中心的光强度。

所述聚光透镜的形状可为长条型或为碗型；所述第三出光面不小于所述第二入光面，所述第三出光面的曲率大于所述第二入光面的曲率；所述聚光透镜上还设有与灯具配合的装配台阶4，所述装配台阶可设置在所述反光面的上端；所述聚光透镜上还设有用于安装在灯具上的安装固定脚5，所述安装固定脚可设置在所述反光面的下端；所述反光面的截面可为光滑的弧线或者为多条线段组成的近似于弧线的线条；所述反光面可为全反射面；所述聚光透镜的长、宽、高可分别为48mm、30mm、17.75mm，所述聚光透镜的宽度从顶部到底部逐渐缩小。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。