[实用新型]一种汽车备胎压板安装工具有效
申请号: | 201520360649.4 | 申请日: | 2015-05-30 |
公开(公告)号: | CN204686743U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 刘颖;刘京南;于星胜;黄秋菊;于海博;刘京涛;单忠梁 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨职业技术学院 |
主分类号: | B25B13/48 | 分类号: | B25B13/48;B25B23/16 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 150081 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 备胎 压板 安装 工具 | ||
技术领域:
本实用新型属于汽车器械技术领域,具体涉及一种汽车备胎压板安装工具。
背景技术:
在长期的工作实践中,工作人员在使用套筒扳手安装在车体上过程中,普通套筒扳手呈L型形状支臂较长很容有划到车体,并套筒扳手支臂方向固定经常要将套筒扳手反复拔出插入压板,如将套筒扳手支臂缩小无法将压板按牢在车体上。
实用新型内容:
本实用新型的目的是:为了解决工作人员在使用套筒扳手安装在车体上过程中,可以使套筒扳手支臂随时向不同方向伸缩,可以适合不同大小的车内空间和无需将套筒扳手反复拔出插入压板,方便工作人员使用和提高工作效率,其技术方案如下:
一种汽车备胎压板安装工具,它包括套筒拧头1、连接杆2、固定块3、固定卡环4、固定插柱5、伸缩柱6、伸缩把手7、固定卡板8,其特征在于:所述套筒拧头1上顶端表面圆心处固定连接有连接杆2,所述连接杆2上顶端表面中间处固定连接有固定块3,所述固定块3侧顶端表面中间处插装有固定插柱5,所述固定插柱5侧表面中间处左右对称各固定连接有固定卡环4,所述固定插柱5左右顶端表面圆 心处各插装有伸缩柱6,每个所述伸缩柱6外顶端表面各插装有伸缩把手7,每个所述伸缩把手7外顶端表面各固定连接有固定卡板8,所述固定插柱5内部与两端所述伸缩柱6内部和所述伸缩把手7内部相通,两端所述固定卡板8内侧圆心处固定连接有软钢丝,并且所述软钢丝长度与所述固定插柱5、一个所述伸缩柱6和一个所述伸缩把手7长度总和相同,所述固定块3侧顶端表面圆心处设有通孔,所述通孔内部直径大于所述固定插柱5外直径并小于所述固定卡环4外直径。
本实用新型的有益效果为:为了解决工作人员在使用套筒扳手安装在车体上过程中,可以使套筒扳手支臂随时向不同方向伸缩,可以适合不同大小的车内空间和无需将套筒扳手反复拔出插入压板,方便工作人员使用和提高工作效率。
附图说明:
图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式:
参照图1所述一种汽车备胎压板安装工具,它包括套筒拧头1、连接杆2、固定块3、固定卡环4、固定插柱5、伸缩柱6、伸缩把手7、固定卡板8,其特征在于:所述套筒拧头1上顶端表面圆心处固定连接有连接杆2,所述连接杆2上顶端表面中间处固定连接有固定块3,所述固定块3侧顶端表面中间处插装有固定插柱5,所述固定插柱5侧表面中间处左右对称各固定连接有固定卡环4,所述固定插柱5左右顶端表面圆心处各插装有伸缩柱6,每个所述伸缩柱6外顶端表面各插装有伸缩把手7,每个所述伸缩把手7外顶端表面各固定连接 有固定卡板8,所述固定插柱5内部与两端所述伸缩柱6内部和所述伸缩把手7内部相通,两端所述固定卡板8内侧圆心处固定连接有软钢丝,并且所述软钢丝长度与所述固定插柱5、一个所述伸缩柱6和一个所述伸缩把手7长度总和相同,所述固定块3侧顶端表面圆心处设有通孔,所述通孔内部直径大于所述固定插柱5外直径并小于所述固定卡环4外直径。
使用时,首先将套筒拧头1插入压板并将螺丝插入套筒拧头1内部,然后将固定插柱5空间较大的一端将伸缩柱6和伸缩把手7拉出固定插柱5内,同时固定卡板8卡在固定插柱5顶端,然后握住伸缩把手7并转动使固定块3和连接杆2带动套筒拧头1,在转动时固定卡环4可防止固定插柱5拔出固定块3内,最后固定插柱5长端空间变小时将另一端伸缩柱6拔出,并同时另一端的伸缩柱6插回固定插柱5内部即可继续转动。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
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