[实用新型]一种用于摩托车的推行装置有效
申请号: | 201520360669.1 | 申请日: | 2015-05-30 |
公开(公告)号: | CN204659705U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 蔡燕玲 | 申请(专利权)人: | 蔡燕玲 |
主分类号: | B60S13/00 | 分类号: | B60S13/00 |
代理公司: | 东莞市中正知识产权事务所 44231 | 代理人: | 叶永清 |
地址: | 363700 福建省漳州市平和*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 摩托车 推行 装置 | ||
1.一种用于摩托车的推行装置,其特征在于,包括第一承载板、第二承载板与连接板,其中,所述第一承载板与第二承载板的下方,分别设置有至少一个万向轮,所述第一承载板与摩托车边撑脚架同侧一端设置有连接板,所述第一承载板通过所述连接板与第二承载板连接。
2.根据权利要求1所述一种用于摩托车的推行装置,其特征在于,所述第一承载板的两侧,分别向垂直方向的上方朝外稍微倾斜延伸,形成两侧的倾斜面以及中部的第一承载面,然后左右倾斜面的两端,分别延水平方向延伸设置成凸片,所述万向轮设置于凸片下方,且左右两侧的凸片下方分别至少设置一个万向轮。
3.根据权利要求2所述一种用于摩托车的推行装置,其特征在于,所述第二承载板前端设置有凸片,所述凸片的设置方式与第一承载板上的凸片一致,形成第二承载板的第二承载面,于第二承载板前端凸片的下方设置有万向轮。
4.根据权利要求1所述一种用于摩托车的推行装置,其特征在于,所述第一承载板、第二承载板与连接板的水平高度一致。
5.根据权利要求3所述一种用于摩托车的推行装置,其特征在于,所述第一承载面、第二承载面与连接板的水平高度一致。
6.根据权利要求1所述一种用于摩托车的推行装置,其特征在于,所述第一承载板的后方设置有斜面。
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