[实用新型]减速装置有效
申请号: | 201520362440.1 | 申请日: | 2015-05-29 |
公开(公告)号: | CN204692529U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 钱咬法 | 申请(专利权)人: | 嘉善三星轴承有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/04 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 冯云 |
地址: | 314100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速 装置 | ||
1.减速装置,其特征在于,包括一级传动组件(3)、箱盖(4)、箱底(5)、二级传动组件(9)、螺栓(10)及油标显示装置(11);减速装置的一侧设置有弹性垫圈一(1)和密封垫片(12),弹性垫圈一(1)位于密封垫片(12)的上方,弹性垫圈一(1)和密封垫片(12)之间设置有油标显示装置(11),减速装置的另一侧设置有圆锥销(6);减速装置的下端设置有箱底(5),减速装置的上端设置有箱盖(4),箱盖(4)的上端设置有视孔盖(7)和通气塞(8),视孔盖(7)位于靠近弹性垫圈一(1)的一侧,通气塞(8)位于靠近圆锥销(6)的一侧;减速箱中设置有一级传动组件(3)和二级传动组件(9),一级传动组件(3)和二级传动组件(9)的轴心位于同一轴心线上,一级传动组件(3)和二级传动组件(9)的轴心和圆锥销(6)位于同一水平线上,一级传动组件(3)和二级传动组件(9)均设置有螺栓(10),螺栓(10)均匀的分布于一级传动组件(3)和二级传动组件(9)上,一级传动组件(3)和二级传动组件(9)采用啮合的传动方式。
2.根据权利要求1所述的减速装置,其特征在于,油标显示器(11)可显示油不足的红色警报。
3.根据权利要求1所述的减速装置,其特征在于,一级传动组件(3)的直径小于二级传动组件(9)的直径。
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