[实用新型]汽车空调压缩机的轴封安装保护夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空调压缩机的零件安装夹具，尤其涉及一种汽车空调压缩机的轴封安装保护夹具。

背景技术

汽车空调压缩机的动力是先从离合器传递至驱动轴，再通过驱动轴传递至斜盘，再传递至半球，最后至活塞，从而使发动机的旋转运动转变成压缩机内部的往复运动。其中驱动轴是外部动力传至内部的桥梁，而在传递过程中压缩机内部的高压油气混合物是需要密封的，此时轴封就起到了对高速运转驱动轴的密封作用，使内外隔离。

目前将轴封安装到压缩机前缸盖上，是先将轴封直接放入压缩机前缸盖上的轴孔内，再用压套压入，最后压紧。一方面由于轴封的中轴线与轴孔的中轴线会存在一定的偏差，影响装配质量；另一方面由于轴封与压缩机前缸盖上的轴孔之间采用橡胶软密封，而密封橡胶是设置在轴封上，因此轴封外径大于压缩机前缸盖上的轴孔孔径，在装入时轴封上的密封橡胶会被压缩机前缸盖上的轴孔上端面边沿一圈所割破，安装后又只能在总成密封性能检测时才能发现问题，不仅严重影响装配效率，且返修率高，大大提高生产成本。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型拟解决的问题是提供一种结构简单合理、定位准确的汽车空调压缩机的轴封安装保护夹具，不仅使轴封安装方便，且有效保护轴封，使其完好无损的装入到压缩机前缸盖上的轴孔内，有效降低返修频率，提高装配效率，减小生产成本。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种汽车空调压缩机的轴封安装保护夹具，包括面板、定位套、定位芯轴、轴封保护套和压套，所述面板中间设有一安装通孔一，所述定位套中间设有一安装通孔二，所述定位套通过螺钉垂直固定在所述面板上，且使所述安装通孔一的中心线和所述安装通孔二的中心线相重合，所述定位芯轴底端过盈连接在所述面板的安装通孔一中，所述定位芯轴的顶端成锥形，所述锥形的锥度设为8°～8.5°，所述安装通孔一的中心线、所述安装通孔二的中心线均与所述定位芯轴的中心线相重合，所述轴封保护套上设有纵向贯穿孔一，所述纵向贯穿孔一的顶端设有扩口，所述压套上设有纵向贯穿孔二，所述轴封保护套和所述压套依次套设在所述定位芯轴上。

作为优选，所述锥形的锥度为8°。

本实用新型的有效成果：本实用新型结构简单合理，使用时，将套设在定位芯轴上的轴封保护套和压套取下，先将压缩机前缸盖通过定位芯轴定位到定位套中的安装通孔二中，然后将轴封保护套通过定位芯轴定位到压缩机前端盖上的轴孔中，然后再将轴封套设在定位芯轴上，使其通过轴封保护套后初步进入压缩机前缸盖上的轴孔中，最后用压套将轴封完全压入压缩机前缸盖上的轴孔中并压紧。

在此使用过程中，由于设置了面板、定位套和定位芯轴，对压缩机前缸盖上的轴孔进行了精确的中心定位，即对轴封的安装位置进行了精确的中心定位，不仅方便轴封的安装，提高装配效率，且提高装配质量；定位芯轴顶端成锥形，在安装过程中对轴封的内壁起到了保护作用；轴封保护套上设有纵向贯穿孔一，该纵向贯穿孔一的顶端设有扩口，在安装过程中对轴封的外壁起到保护作用，有效避免轴封上的密封橡胶被压缩机前缸盖上的轴孔上端面边沿一圈所割破，从而使轴封能够完好无损的装入到压缩机前缸盖上的轴孔内，有效降低返修频率，提高装配效率，减小生产成本。

综上所述，本实用新型具有结构简单合理、定位准确的特点，不仅使轴封安装方便，且有效保护轴封，使其完好无损的装入到轴孔内，有效降低返修频率，提高装配效率，减小生产成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型使用状态下的结构示意图。

图中：1-面板，2-定位套，3-定位芯轴，4-轴封保护套，5-压套，6-安装通孔一，7-安装通孔二，8-螺钉，9-锥形，10-纵向贯穿孔一，11-扩口，12-纵向贯穿孔二，13-压缩机前缸盖，14-轴孔，15-轴封。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案，下面将结合本实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。