[实用新型]多工位旋盘压装机的驱动机构有效
申请号: | 201520362590.2 | 申请日: | 2015-05-29 |
公开(公告)号: | CN204975885U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 杨福林;樊毅;刘爽;陈胡芳;彭杰;蒋强 | 申请(专利权)人: | 重庆市机电设计研究院 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 刘兴顺 |
地址: | 401147*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多工位旋盘压 装机 驱动 机构 | ||
技术领域
本实用新型属于子弹壳压装领域,尤其涉及一种多工位旋盘压装机的驱动机构。
背景技术
在子弹壳压装底火的过程中,目前一般是通过多道分散的工序来完成压装。现有压装方式的缺陷是:工序分散,生产组织难度大,压装效率低,生产成本高。
鉴于上述原因,我们想到设计一种多工位的专机,用于集中完成原来分散的工序,在设计过程中还需要设计一种驱动机构,以便驱动实现各道工序对应的组件。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种多工位旋盘压装机的驱动机构,以便驱动实现各道工序对应的组件。
本实用新型的技术方案如下:一种多工位旋盘压装机的驱动机构,其特征在于:包括电机(1)、长轴(14)和第八齿轮(25),其中:所述电机(1)竖直安装在台架(2)上,该电机的动力通过中间传动组件传动给空心轴(3)上固套的第一齿轮(4),且空心轴的下端通过轴承支撑在所述台架(2)上;所述空心轴(3)上端部以花键副的方式套装有一个连接盘(5),该连接盘的顶面与双向凸轮(6)的底面同轴连接,且双向凸轮(6)的凸出部分卡在两个上下并排的水平限位轮(7)之间,这两个水平限位轮(7)的两端均分别轴承支撑在所述台架(2)上;所述双向凸轮(6)通过连接组合套装在空心长轴(8)下端部,该双向凸轮与空心长轴(8)之间可相对转动,并带动空心长轴上下移动;所述空心长轴(8)设在竖直筒(9)的中心孔内,这两个部件滑动配合,而竖直筒(9)下端与所述台架(2)固定;所述空心长轴(8)轴身中部的外圆面上对称设有一个竖直的齿条部,这两个齿条部分别通过所述竖直筒(9)上的转动齿轮(10)与一根齿条(11)相连,这两根齿条分别固定在下移动盘(12)下部的安装孔中,该下移动盘以滑动配合的方式套装在竖直筒(9)外面,且竖直筒(9)上端固套有一个水平设置的固定盘(13);所述长轴(14)下端部与空心轴(3)以花键副的形式相连,该长轴上端穿过所述空心长轴(8)的中心孔后伸到其上方,且长轴(14)上端依次固套第二齿轮(15)和第三齿轮(16)后,由螺母锁紧;所述第二齿轮(15)与第四齿轮(17)啮合,该第四齿轮固套在第一转轴(18)上部,该第一转轴下部通过轴承支撑在上移动盘(19)上的安装孔中,且上移动盘固套在所述空心长轴(8)的上端;所述第三齿轮(16)与第五齿轮(20)啮合,该第五齿轮和第六齿轮(21)同轴固套在第二转轴(22)上部,这两个齿轮之间由隔垫隔开,且第二转轴下部通过轴承支撑在所述上移动盘(19)上的安装孔中;所述第六齿轮(21)与第七齿轮(23)啮合,该第七齿轮固套在第三转轴(24)上部,第三转轴(24)的下部通过轴承支撑在所述上移动盘(19)上的安装孔中;
所述第八齿轮(25)与第一齿轮(4)啮合,该第八齿轮固套在第四转轴(26)上,而第四转轴下端通过轴承支撑在所述台架(2)上,第四转轴(26)上端作为分割器(27)的输入端;所述分割器(27)的输出轴同轴连接有一根第五转轴(28),该第五转轴上端部通过轴承支撑在定位盘(29)上的安装孔中,该定位盘固套在所述竖直筒(9)上端部;所述第五转轴(28)上端的第九齿轮(30)与齿轮盘(31)啮合,该齿轮盘通过轴承空套在所述竖直筒(9)上端部,而齿轮盘(31)中部固套有一个子弹壳载盘(32),该子弹壳载盘位于所述下移动盘(12)和固定盘(13)之间;所述子弹壳载盘(32)上的安装孔中上下对装有一个限位套(33),这两个限位套内同轴设有一个子弹壳定位套(34),该子弹壳定位套通过轴承与两个限位套(33)转动配合。
采用以上技术方案,本实用新型能提供动力,并驱动9道工序对应的组件,且本实用新型的结构简单、紧凑,易于实施。
作为优选,所述中间传动组件包括第一传动齿轮(35)和第五传动齿轮(41),其中第一传动齿轮(35)固套在所述电机(1)输出轴的下端,该第一传动齿轮与第一传动轴(36)上端的第二传动齿轮(37)啮合,且第一传动轴下端的第三传动齿轮(38)与第二传动轴(39)下端的第四传动齿轮(40)啮合;所述第二传动轴(39)和第一传动轴(36)的上、下端分别通过轴承支撑在台架(2)上,该第二传动轴上的所述第五传动齿轮(41)与第一齿轮(4)啮合。
采用上述设计,不仅结构紧凑,而且传动可靠,易于实施。
有益效果:本实用新型能提供动力,并驱动9道工序对应的组件,且本实用新型的结构简单、紧凑,易于实施。
附图说明
图1为本实用新型驱动机构部分的结构示意图。
具体实施方式
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