[实用新型]汽车主轴同心焊接结构有效
| 申请号： | 201520363247.X | 申请日： | 2015-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN204686350U | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 俞高峰;徐强;严勇平;陈珏 | 申请（专利权）人： | 浙江凯迪汽车部件工业有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/053 | 分类号： | B23K37/053 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 313000 浙江省湖州市长兴县*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 主轴 同心 焊接 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车主轴同心焊接结构，包括空心主轴（1）和实心主轴（2），所述实心主轴（2）焊接在空心主轴（1）的两端，其特征在于：所述空心主轴（1）为空心管状，空心主轴（1）焊接处的管壁外侧端部成型有同心的台阶槽（3），所述台阶槽（3）占空心主轴（1）壁厚的二分之一，所述实心主轴（2）的端面上开有焊接插槽（4），所述焊接插槽（4）与台阶槽（3）相互配合，并且台阶槽（3）插套进焊接插槽（4）内，所述空心主轴（1）和实心主轴（2）与实心主轴（2）相接触的端面边缘成型有焊接槽（5），焊接产生的焊缝位于焊接槽（5）内。
2.根据权利要求1所述的汽车主轴同心焊接结构，其特征在于：所述台阶槽（3）的长度为1~5mm，所述焊接插槽（4）内相应的插接面长度为2~6mm。
3.根据权利要求1所述的汽车主轴同心焊接结构，其特征在于：所述台阶槽（3）的边缘成型有倒角（6），所述倒角（6）的角度为40°~50°。
4.根据权利要求1所述的汽车主轴同心焊接结构，其特征在于：所述焊接槽（5）的截面为半圆形或者三角形。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江凯迪汽车部件工业有限公司，未经浙江凯迪汽车部件工业有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520363247.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
