[实用新型]带有装卸货系统的厢体有效
申请号: | 201520363448.X | 申请日: | 2015-05-29 |
公开(公告)号: | CN204660893U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 曾敦伟;孙志义;彭湖;伍成祁;杨新钢;赵敏 | 申请(专利权)人: | 湖南晟通天力汽车有限公司 |
主分类号: | B65G67/02 | 分类号: | B65G67/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410200 湖南省长沙市长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 装卸 系统 | ||
1.一种带有装卸货系统的厢体,包括整体呈矩形的厢车主体,所述厢车主体底部为地板,其特征在于,所述地板为型材结构,且所述地板上设有贯穿其上的收容腔;所述带有装卸货系统的厢体还包括设置于所述地板上的装卸货系统;所述装卸货物系统包括传动带,所述传动带穿过所述收容腔。
2.根据权利要求1所述的带有装卸货系统的厢体,其特征在于,所述装卸货系统还包括:位于所述地板的下方的机架,分别安装在所述机架两端的主动轮和从动轮,驱动所述主动轮旋转的动力机构,所述传动带连接所述主动轮和所述从动轮;所述传动带包括位于所述地板上方的上边带和穿设于所述地板收容腔内的下边带;
所述装卸货系统还包括导向轮,所述导向轮包括用于将所述下边带压入所述地板的收容腔内的第一下边带导向轮和第二下边带导向轮,所述第一下边带导向轮位于所述地板的远离所述从动轮的一端且压紧所述下边带的外侧,所述第二下边带导向轮位于所述地板的远离所述主动轮的一端且压紧所述下边带的外侧;所述导向轮还包括用于所述上边带导向的第一上边带导向轮,所述从动轮压紧所述上边带的内侧,所述第一上边带导向轮位于所述地板的远离所述主动轮的一端且压紧所述上边带的外侧。
3.根据权利要求2所述的带有装卸货系统的厢体,其特征在于,所述装卸货系统还包括安装在所述主动轮或所述从动轮的端面的调整装置,所述调整装置为螺旋传动机构。
4.根据权利要求3所述的带有装卸货系统的厢体,其特征在于,所述带有装卸货系统的厢体还包括罩设于所述主动轮和所述动力机构周围的密封罩。
5.根据权利要求4所述的带有装卸货系统的厢体,其特征在于,所述带有装卸货系统的厢体还包括设置于所述机架上用于张紧所述传动带的张紧轮。
6.根据权利要求5所述的带有装卸货系统的厢体,其特征在于,所述上边带与所述地板的上表面贴合。
7.根据权利要求5所述的带有装卸货系统的厢体,其特征在于,所述上边带与所述上表面之间设有耐磨板,所述上边带与所述耐磨板的上表面贴合。
8.根据权利要求6或7所述的带有装卸货系统的厢体,其特征在于,所述动力机构为电机。
9.根据权利要求8所述的带有装卸货系统的厢体,其特征在于,所述装卸货系统为若干套,且沿着装卸货的方向间隔设置,每套装卸货系统中的传动带穿入穿出所述地板收容腔处均设有传动带出入口。
10.根据权利要求9所述的带有装卸货系统的厢体,其特征在于,所述传动带由若干根传动带单元组成,所述地板的收容腔数量与所述传动带单元的数量相同;所述传动带单元的左右侧面距离所述地板收容腔左右内壁的距离单边为3~5mm。
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