[实用新型]一种汽车仪表盘结构及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种汽车仪表盘结构及汽车。

背景技术

近年来，随着汽车整车水平的不断提高，特别是轿车对仪表的外观有较高的要求，而且在工作可靠性等方面提出了更高的要求。既要使仪表能够让驾驶员看清，有要使仪表拥有更多的显示方式，同时还要使仪表的外观更加的多样式，装配简单，降低成本。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽车仪表盘结构及汽车，其目的是为了在传统组合仪表上实现两种指示效果。

为了达到上述目的，本实用新型的实施例提供了一种汽车仪表盘结构，包括：

仪表盘，所述仪表盘上绕指示针设置有两组指示刻度；

遮光板，安装在仪表盘的内侧，所述遮光板上设置有多个透光孔，且所述遮光板的边缘设置有均匀的锯齿；

驱动电机，安装在仪表盘内部，所述驱动电机的一端安装有一齿轮，所述齿轮与所述遮光板边缘的锯齿相啮合，带动所述遮光板相对于所述仪表盘转动，所述遮光板上的透光孔与所述仪表盘上的第一组指示刻度相对应，显示所述第一组指示刻度；或者所述遮光板上的透光孔与所述仪表盘上的第二组指示刻度相对应，显示所述第二组指示刻度。

其中，所述遮光板的内侧设置有背光源，所述背光源为LED发光源，由设置在仪表盘上的开关控制打开或关闭。

其中，所述遮光板为圆环形板体，且所述锯齿绕所述圆环形板体的整个边缘均匀分布。

其中，所述驱动电机为步进电机，且通过安装在汽车内部的电控开关控制所述驱动电机转动。

其中，所述两组指示刻度分别包括刻度指示线和所对应指示的数值。

进一步地，所述遮光板上的透光孔包括两种结构，其中第一结构透光孔与所述刻度指示线相对应，第二结构透光孔与所述刻度指示线对应指示的数值相对应。

本实用新型的实施例还提供了一种汽车，包括上述实施例所述的汽车仪表盘结构。

本实用新型的上述方案有如下的有益效果：

本实用新型的上述实施例所提供的汽车仪表盘结构及汽车在传统组合仪表上，实现两种指示效果，增加仪表的科技感；同时适用不同的车型，实现通用化；且所述汽车仪表盘结构简单，安装方便，成本低廉。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型所述遮光板驱动的结构示意图；

图3为本实用新型所述仪表盘在有背光情况下的显示效果；

图4为本实用新型所述仪表盘在无背光情况下的显示效果；

图5为本实用新型所述仪表盘的第一显示效果；

图6为本实用新型所述仪表盘的第二显示效果。

【主要附图标记】

1-仪表盘；2-遮光板；3-驱动电机；4-透光孔；5-齿轮；6-背光源；7-指示针。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本实用新型针对现有的仪表盘只能显示一种速度值及刻度的问题，提供了一种汽车仪表盘结构及汽车。

如图1、图2所示，本实用新型的实施例提供了一种汽车仪表盘结构，包括：仪表盘1，所述仪表盘1上绕指示针7设置有两组指示刻度；遮光板2，安装在仪表盘1的内侧，所述遮光板2上设置有多个透光孔4，且所述遮光板2的边缘设置有均匀的锯齿；驱动电机3，安装在仪表盘1内部，所述驱动电机3的一端安装有一齿轮5，所述齿轮5与所述遮光板边缘的锯齿相啮合，带动所述遮光板2相对于所述仪表盘1转动，所述遮光板2上的透光孔4与所述仪表盘1上的第一组指示刻度相对应，显示所述第一组指示刻度；或者所述遮光板2上的透光孔4与所述仪表盘1上的第二组指示刻度相对应，显示所述第二组指示刻度。

其中，所述遮光板2的内侧设置有背光源6，所述背光源6为LED发光源，由设置在仪表盘上的开关控制打开或关闭。