[实用新型]气密性检测器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气密性检测装置，尤其涉及了一种检测轮胎是否破损的气密性检测装置。

背景技术

当自行车、电瓶车或者汽车轮胎被扎胎后，需要修车师傅对破损的轮胎进行修补，但是修车师傅首先要判断轮胎破损的地方。目前修车师傅都是将轮胎放置在盛满水的脸盆里，一手对轮胎打气，一手扶住轮胎寻找漏气点，十分不方便，同时需要消耗大量体力。

发明内容

本实用新型针对上述缺点，提供了一种气密性检测器。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

气密性检测器，包括支架、转盘、螺栓和夹持件，转盘能够转动，转盘上设有2个口子，夹持件的底部设有螺纹孔，螺栓穿过口子与夹持件底部的螺纹孔相连，还包括充气嘴和软管，充气嘴与软管相连，软管穿过转盘。松开螺栓，可以将夹持件顺着口子移动到不同的地方。

作为优选，转盘上固定设有杆。使用者可以通过拿持杆来转动转盘。

作为优选，还包括气泵和储气罐，气泵与储气罐相连，储气罐与软管相连。充气嘴与轮胎的气门相连后，气泵对轮胎输入高压空气。

作为优选，还包括水槽，水槽内设有水，水槽的底部呈弧形。转盘的下部浸入水槽内。水槽的下部呈弧形，可以减少水槽内必须存储的水量，达到节约用水的目的。

作为优选，2个口子关于转盘的圆心旋转对称。

作为优选，夹持件包括两块垂直固定的钢板。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：松开螺栓，可以将夹持件顺着口子移动到不同的地方，调整两个夹持件之间的距离后拧紧螺栓，将需要处理的轮胎安放在转盘上，将充气嘴与轮胎的气门相连后，观察水中是否有水泡冒出，同时调整转盘的角度可以将轮胎不同部位浸入水中。本实用新型可以方便的检测轮胎的气密性，修车师傅更容易找到破损点，节约了大量的体力和维修时间。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的左视图。

附图中各数字标号所指代的部位名称如下：1—转盘、2—轮胎、3—夹持件、4—软管、5—口子、6—杆、7—水槽、8—底部、9—支架。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1

气密性检测器，如图1、2所示，包括支架9、转盘1、螺栓和夹持件3、充气嘴和软管4，转盘1能够转动，转盘1上设有口子5，夹持件3的底部设有螺纹孔，螺栓穿过口子5与夹持件3螺纹连接，充气嘴与软管4相连，软管4穿过转盘1。还包括气泵和储气罐，气泵与储气罐相连，储气罐与软管4相连。

转盘1上固定设有杆6。夹持件3包括两块垂直固定的钢板

还包括水槽7，水槽7内设有水，水槽7的底部8呈弧形。

口子5的数量为2个，2个口子5关于转盘1的圆心旋转对称。

将轮胎2嵌入夹持件3与转盘1之间。将充气嘴与轮胎2的气门相连，对轮胎2保持气压，转动转盘1，观察水中是否有气泡冒出，即可判定轮胎2是否有破损以及确定破损之处。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。