[实用新型]在管道内侧加装复合耐磨蚀层的制备工装有效
申请号: | 201520364878.3 | 申请日: | 2015-05-29 |
公开(公告)号: | CN204736426U | 公开(公告)日: | 2015-11-04 |
发明(设计)人: | 朱胜利 | 申请(专利权)人: | 朱胜利 |
主分类号: | B29C51/00 | 分类号: | B29C51/00;B29D24/00;C08L63/02;C08L101/00;C08L79/08;C08L61/06;C08K3/34;C08K3/22;C08K7/14;C08K7/06 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 姚敏杰 |
地址: | 710038 陕西省西安市灞桥区浐河*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管道 内侧 复合 耐磨 制备 工装 | ||
技术领域
本实用新型属于耐磨损以及抗腐蚀复合材料领域,涉及一种在管道内侧加装复合耐磨蚀层的制备工装,尤其涉及一种使用热固性树脂将陶瓷颗粒粘接在管道内侧形成耐磨损以及抗腐蚀层的制备工装。
背景技术
随着工业技术和现代经济的发展,在许多行业设备的关键部位都非常需要做抗磨蚀处理,例如:火力发电厂的煤粉输送的直管道和/或弯管道;矿业选矿用的矿砂输送管道及弯头、三通、以及煤化工、石油化工和其它化工用的管道。尤其是在国内火力发电厂在工业发展的促进下发展很快,用于火力发电厂输送煤粉的直管道和/或弯管,每年的消耗量是非常巨大的。目前国内外解决耐磨损、抗腐蚀问题的方法有:1)全金属的泵和管道,优点是强度高、刚性和韧性好,缺点是耐磨损、抗腐蚀性差。2)金属加橡胶内衬的泵和管道,优点是抗腐蚀好,缺点是耐磨损性差。3)金属内嵌粘贴陶瓷内衬的泵和管道,优点是耐磨损、抗腐蚀性能优异,缺点是陶瓷片的纵向连接缝处极易被夹带着粉体的气流磨蚀损坏。4)在金属基材上用环氧树脂与碳化硅颗粒混合后浇注成型的泵和管道,优点是耐磨损、抗腐蚀性能优异,缺点首先是能够流动的浇注料浇注的制品内的碳化硅颗粒分布不均或者分层,并且碳化硅颗粒两两之间由于夹着过多的树脂降低了碳化硅颗粒的抗冲击性,从而大大地降低了制品的耐磨品质;
实用新型内容
为了解决背景技术中存在的上述技术问题,本实用新型提供了一种提高管道内侧耐磨品质的在管道内侧加装复合耐磨蚀层的制备工装。
本实用新型的技术解决方案是:本实用新型提供了一种在管道内侧加装复合耐磨蚀层的制备工装,其特殊之处在于:所述在管道内侧加装复合耐磨蚀层的制备工装包括用于制备抗磨蚀复合管的制备工装以及用于将抗磨蚀复合管安装在管道内侧的安装工装;
所述制备工装包括外模、内模、下底盖以及可拆卸模盖;所述外模套装在内模外部并与内模之间设置有缝隙;所述外模与内模共同形成一个柱状结构;所述下底盖以及可拆卸模盖分别设置在柱状结构的端面上;所述外模上设置有制备工装进浆料接口以及制备工装真空泵接口;所述制备工装进浆料接口以及制备工装真空泵接口分别与外模和内模之间的缝隙相贯通;
所述安装工装包括设置在待加装复合耐磨蚀层的管道两侧的第一管封头以及第二管封头;所述第一管封头和/或第二管封头上设置有补料孔;抗磨蚀复合管插入待加装复合耐磨蚀层的管道中并止靠在第一管封头以及第二管封头上;所述抗磨蚀复合管与待加装复合耐磨蚀层的管道之间设置有缝隙;所述补料孔与抗磨蚀复合管与待加装复合耐磨蚀层的管道之间缝隙相贯通;所述待加装复合耐磨蚀层的管道上设置有与抗磨蚀复合管与待加装复合耐磨蚀层的管道之间缝隙相贯通的安装进浆料接口以及安装真空泵接口。
上述外模包括相互扣合并可固定连接的左外模以及右外模;所述内模包括左内模、右内模以及模楔子;所述左内模以及右内模相互扣合在一起;所述模楔子设置在左内模以及右内模的扣合处;所述左内模、模楔子以及右内模扣合在一起整体形成内模;所述下底盖以及可拆卸模盖分别与内模和外模相连。
上述安装工装还包括分别设置在第一管封头以及第二管封头端部的连接管;所述连接管的内径与复合耐磨蚀层的内径相同。
上述第一管封头以及第二管封头的横截面是三角形或矩形。
本实用新型的优点是:
本实用新型提供了一种先用热固性树脂与结构陶瓷颗粒制成抗磨蚀复合管,再将抗磨蚀复合管用充填料和浆料粘接在金属基材管上形成了在管内侧安装有复合耐磨蚀层的弯管和/或直管的工装。本实用新型制成的在管内侧安装有复合耐磨蚀层的弯管和/或直管大幅地提高了抗磨损性,比传统金属制作的弯管和/或直管的使用寿命延长了近五倍,比传统的内贴陶瓷片的弯管和/或直管的使用寿命延长了近三倍,节约了维护中产生的大量的人力物力;本实用新型采用热固性树脂与结构陶瓷颗粒在低温下成型,降低了能耗,简化了生产工艺,极大地节约了生产成本。同时,基于本实用新型所公开的生产工艺确保了结构陶瓷颗粒在弯管和/或直管里的分布均匀无漏洞,以及热固性树脂在弯管和/或直管里充实无气泡,减少了产品在使用中由于局部损坏而报废的可能性。
附图说明
图1是加装好复合耐磨蚀层的弯管的剖视示意图;
图2是图1中A部放大示意图;
图3是在模具中成形抗磨蚀复合管的剖视示意图;
图4是完成组合的外模示意图;
图5是模楔子的结构示意图;
图6是完成组合的内模示意图;
其中:
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