[实用新型]一种双面车削刀具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械加工设备，尤其涉及一种双面车削刀具。

背景技术

在车削加工中，一个刀位只能安装一把车刀，而车刀有可能是外圆车刀或内孔车刀，对于一些圆碟片，由于使用的刀具有限，其刀位数是足够使用的，由于刀位刀具之间的相互干涉，设备刀塔上的有效刀位数量就明显不够，因而对这类零件的加工就可能因为刀位数不够而只能分工序加工，其生产效率较低，耗时较多。

现有车刀都是只有一个刀刃，一次只能车削一个面。加工厚度较小的圆碟片时，车削力容易使圆薄片变形，从而导致加工件不良。

发明内容

本实用新型的目的在于针对已有的技术现状，提供一种双面车削刀具。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种双面车削刀具，主要包括：刀柄、喷管和刀粒，所述的刀柄前端设有供工件进出的凹槽，其凹槽两侧上方分别设有用于输送冷却液的喷管，两根喷管前方均设有菱形的刀粒，刀粒对称放置于凹槽两侧。

进一步的，所述的刀粒通过螺母固定在刀柄上，刀粒的刀尖延伸至凹槽内。

进一步的，所述的刀柄主要有由固定座和两个滑块组成，滑块位于固定座前端，刀粒安装在滑块上。

进一步的，所述的刀柄一侧设有调节装置，通过转动调节装置来调节滑块之间的距离。

进一步的，所述的刀粒为高碳钢所制造。

进一步的，所述的喷管前端向内弯曲，喷管的喷口对准刀粒与工件接触位置。

本实用新型的有益效果为：

由于两侧刀粒对称放置，车削时，车削压力相互抵消，对圆薄片特别有效，从而保证工件在加工过程中不产生变形，也就没有了材料让刀的情况，所以加工后薄片不同半径处，厚度是一致的。而传统单边车削由于材料变形让刀的情况，会使半径大的地方厚度大，半径小的地方厚度小，厚度不均匀。由于一次加工了两个面，所以效率比单边加工至少提高一倍。

附图说明：

附图1为本实用新型的俯视图；

附图2为本实用新型的右视图；

附图3为本实用新型优选方案的俯视图。

具体实施方式：

为了使审查委员能对本实用新型之目的、特征及功能有更进一步了解，兹举较佳实施例并配合图式详细说明如下：

请参阅图1~2所示，系为本实用新型之较佳实施例的示意图，一种双面车削刀具，主要包括：刀柄1、喷管2和刀粒3，所述的刀柄1前端设有供工件进出的凹槽5，工件由转动装置6带动旋转并将工件送至凹槽5内，其凹槽5两侧上方分别设有用于输送冷却液的喷管2，其喷管2将冷却液碰洒在工件和刀粒3上，对加工过程中的工件和刀粒3进行降温，避免过高的热量对工件造成不必要的损坏，两根喷管2前方均设有菱形的刀粒3，刀粒3对称放置于凹槽5两侧，所述的刀粒3通过螺母固定在刀柄1上，刀粒3的刀尖延伸至凹槽5内，通过左右两块刀粒3的尖头对工件进行车削。

作为优选方案，请参阅图3所示，所述的刀柄1主要有由固定座11和两个滑块12组成，滑块12位于固定座11前端，刀粒3安装在滑块12上，所述的刀柄1一侧设有调节装置4，通过转动调节装置4来调节滑块12之间的距离，可适用于不同厚度的工件，所述的刀粒3为高碳钢所制造，所述的喷管2前端向内弯曲，喷管2的喷口对准刀粒3与工件接触位置。

实施时，操作人员现将需要加工的工件固定在转动装置6上，启动转动装置6来带动工件向前旋转，再将工件送至凹槽5内，通过调节装置4对滑块12进行调节，使其滑块12上的两块刀粒3向中间靠拢，刀粒3开始对工件进行车削，由于两侧刀粒3对称放置，车削时，车削压力相互抵消，不会工件产生变形，对圆薄片特别有效，当加工完成后再通过调节装置4让两块刀粒3向外移动，完成复位。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。