[实用新型]一种可折叠式滑板车

说明书

技术领域

本实用新型属于一种可折叠的滑板车结构技术领域，亦属于一种可折叠的电动滑板车结构技术领域。

背景技术

本申请在专利名称为“一种双立把拖拽式可折叠电动滑板车”，专利号为“ZL 2014206405469”的基础上，新创造了一种方便折叠的结构。

发明内容

本实用新型发明了一种新的折叠、转动机构，可以实现对滑板车或电动滑板车的轻松折叠。

本实用新型采用如下技术方案实现。

一种可折叠式滑板车，该滑板车包括车架、前叉、前轮、后轮、踏板、弧形连杆；本实用新型在前轮与前叉之间设置有U型摇臂，所述的U型摇臂两个端头分别与前轮的转动轴连接，U型摇臂中部固定设置有柱管，柱管外壁光滑；在前叉的中部设置有固定杆，固定杆中部开设有通孔，设置有锁止销钉穿过固定杆，锁止销钉套有弹簧；弧形连杆前端设置有孔A；弧形连杆通过孔A与柱管套连接；锁止销钉穿过固定杆上的通孔与柱管套连接。滑板车骑行状态时，锁止销钉依次穿过固定杆上的通孔、柱管、孔C；折叠状态时，锁止销钉依次穿过固定杆上的通孔、柱管、孔B、孔C。

本实用新型在所述的U型摇臂的两个端头处设置有两组套管；每组套管分为上半圆套管和下半圆套管两部分，上半圆套管的中部与U型摇臂的端头固定连接，下半圆套管与上半圆套管通过设置在侧壁的螺栓紧固连接；套管内壁光滑，与前轮的转动轴接触连接。

本实用新型在所述的弧形连杆与踏板连接处设置有孔B，该滑板车折叠后，锁止销钉穿过固定杆上的通孔与弧形连杆上的孔B连接。

本实用新型在所述的U型摇臂与前轮之间的前叉上固定设置有定位支架，该定位支架包括两端的两个U型段和中间的连接段；连接段内设置有孔C；锁止销钉依次穿过固定杆上的通孔、柱管、孔C连接；定位支架上的两个U型段对U型摇臂进行限位。定位支架具有给予U型摇臂定位和给予锁止销钉更加稳定的双重功效，本实用新型的结构包含具有定位支架和不具有定位支架两种结构，具有定位支架的结构使得车身更加稳固。

本实用新型所述的滑板车为电动滑板车。

本实用新型的有益效果为，1、结构简单，本实用新型很多部件(如：U型摇臂、柱管、锁止销钉等)都可以实现自行拆装、更换。2、折叠方便，折叠后整体结构紧凑、时尚。3、骑行状态和折叠状态快速转变，且折叠效果好，本实用新型U型摇臂与前叉都处在竖直状态，锁止销钉穿过固定杆上的通孔与柱管套连接和锁止销钉穿过固定杆上的通孔与弧形连杆上的孔B连接两种连接方式即保证了车辆的正常行驶(不妨碍车辆左、右传动)，和弧形连杆可以围绕柱管的轻松转动；又实现了当收起踏板对滑板车的方便折叠。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步解释。

附图说明

图1为本实用新型为骑行状态时的结构示意图；

图2为本实用新型为折叠状态时的结构示意图；

图3为本实用新型U型摇臂的结构示意图(无螺栓)；

图4为图3的右视结构示意图；

图5为本实用新型定位支架的侧视结构示意图；

图6为本实用新型主要连接结构的放大示意图。

图中标号为，车架(1)、前叉(2)、前轮(3)、后轮(4)、踏板(5)、弧形连杆(6)、U型摇臂(7)、柱管(8)、固定杆(9)、通孔(10)、锁止销钉(11)、孔A(12)、套管(13)、上半圆套管(13-1)、下半圆套管(13-2)、螺栓(14)、孔B(15)、定位支架(16)、孔C(17)、U型段(18)、中间的连接段(19)。

具体实施方式

见图1，图2，图3，图4，图5，图6所示。

一种可折叠式滑板车，该滑板车包括车架、前叉、前轮、后轮、踏板、弧形连杆；本实用新型在前轮与前叉之间设置有U型摇臂，所述的U型摇臂两个端头分别与前轮的转动轴连接，U型摇臂中部固定设置有柱管(如焊接固定)，柱管外壁光滑；在前叉的中部设置有固定杆，固定杆中部开设有通孔，设置有锁止销钉穿过固定杆，锁止销钉套有弹簧；弧形连杆前端设置有孔A；弧形连杆通过孔A与柱管套连接；锁止销钉穿过固定杆上的通孔与柱管套连接。

本实用新型在所述的U型摇臂的两个端头处设置有两组套管；每组套管分为上半圆套管和下半圆套管两部分，上半圆套管的中部与U型摇臂的端头固定连接，下半圆套管与上半圆套管通过设置在侧壁的螺栓紧固连接；套管内壁光滑，与前轮的转动轴接触连接。

本实用新型在所述的弧形连杆与踏板连接处设置有孔B，该滑板车折叠后，锁止销钉穿过固定杆上的通孔与弧形连杆上的孔B连接。