[实用新型]行李箱的滑动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种行李箱，特别涉及一种行李箱的滑动装置。

背景技术

旅行箱是是箱包中的一类。它包括有箱包体、伸缩拉杆和箱包底轮，因其使用方便而受到广泛使用。旅行箱有着漫长的历史。从仅供容纳衣物的木箱、大皮箱，到如今形态各异的便携式手提箱、拉杆箱，人们手中的旅行箱在不断演进。

    目前市场上的旅行箱大都安装有滚轮，在拖动的时候省力又便捷，但是在使用一段时间后，滚轮很容易磨损损坏，而大多数的旅行箱由于滚轮是固定连接在旅行箱上的，所以在滚轮损坏后不能更换或者更换不便，只能将旅行箱扔掉，造成很大浪费。

实用新型内容

针对现有技术的不足之处，本实用新型提供一种行李箱的滑动装置，它方便行李箱的拖动，省力便捷，同时在滚轮磨损损坏后能够方便更换。

    为达到上述之目的本实用新型提供的技术方案是：一种行李箱的滑动装置，包括箱体和滚轮机构，所述滚轮机构安装在箱体底部，所述滚轮机构包括安装部、转盘和滚轮，所述安装部的底部设有圆槽，所述圆槽的中部设有圆杆，所述圆杆上套接有轴承，所述转盘设有与轴承相适配的通槽，所述通槽与轴承外圈固定连接，所述转盘上设有支杆，所述支杆与滚轮相连，所述安装部的侧壁设有凹槽，所述凹槽设有安装孔，所述安装孔贯通安装部侧壁两端，所述安装孔中设有滚轴，所述滚轴伸出安装孔开口两端，所述滚轴两端安装有走轮。

    进一步地，所述凹槽槽壁贯通安装部底面和后壁，所述走轮位于凹槽中，所述走轮凸出于安装部底部和后壁。

    进一步地，所述转盘上等距离分布有2-5个支杆，所述支杆的底部设有U形槽，所述U形槽的槽壁设有轴孔，所述滚轮的两侧设有与轴孔相适配的转轴。

    进一步地，所述转盘与圆槽间隙配合，所述转盘通过轴承带动滚轮旋转。

    进一步地，所述安装部后壁上方设有拉杆，所述拉杆位与箱体后壁。

与现有技术相比，具有以下有益效果：

本实用新型所述滚轮机构安装在箱体底部，所述滚轮机构包括安装部、转盘和滚轮，所述安装部的底部设有圆槽，所述圆槽的中部设有圆杆，所述圆杆上套接有轴承，所述转盘设有与轴承相适配的通槽，所述通槽与轴承外圈固定连接，所述转盘上设有支杆，所述支杆与滚轮相连，所述安装部的侧壁设有凹槽，所述凹槽设有安装孔，所述安装孔贯通安装部侧壁两端，所述安装孔中设有滚轴，所述滚轴伸出安装孔开口两端，所述滚轴两端安装有走轮，方便行李箱的拖动，省力便捷，同时在滚轮磨损损坏后能够方便更换。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型箱体和滚轮机构连接结构示意图；

图3为本实用新型安装部结构示意图；

图4为本实用新型转盘结构示意图；

图5为本实用新型支杆结构示意图；

图6为本实用新型滚轮结构示意图。

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

具体实施方式

如图1至图6所示，一种行李箱的滑动装置，包括箱体1和滚轮机构2，所述滚轮机构2安装在箱体1底部，所述滚轮机构2包括安装部21、转盘22和滚轮23，所述安装部21后壁上方设有拉杆11，所述拉杆11位与箱体1后壁，通过拉杆11能够方便的拖动行李箱移动，便捷省力。

所述安装部21的底部设有圆槽24，所述圆槽24的中部设有圆杆25，所述圆杆25上套接有轴承26，所述转盘22设有与轴承26相适配的通槽27，所述通槽27与轴承26外圈固定连接，所述转盘22与圆槽24间隙配合，所述转盘22上等距离分布有2-5个支杆28，所述支杆28的底部设有U形槽29，所述U形槽29的槽壁设有轴孔291，所述滚轮23的两侧设有与轴孔291相适配的转轴231，所述转轴231卡进轴孔291，将所述支杆28与滚轮23相连，所述转盘22通过轴承26带动滚轮23旋转，能够方便行李箱调整方向，同时也能省力拉动行李箱，并且在滚轮23磨损损坏后能够便捷更换。

    所述安装部21的侧壁设有凹槽3，所述凹槽3槽壁贯通安装部21底面和后壁，所述凹槽3设有安装孔31，所述安装孔31贯通安装部21侧壁两端，所述安装孔31中设有滚轴32，所述滚轴32伸出安装孔31开口两端，所述滚轴32两端安装有走轮33，所述走轮33位于凹槽3中，所述走轮33凸出于安装部21底部和后壁，在行李箱东西较多较重的时候，可以将行李箱倾斜拖动，走轮33的设计使得拖动时更加省力便捷。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。