[实用新型]一种导轨系统以及组成导轨系统的导轨单元有效
申请号: | 201520368989.1 | 申请日: | 2015-06-01 |
公开(公告)号: | CN204962204U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 吴嘉;宁永强;李永韬;杨鹏翼;吴航 | 申请(专利权)人: | 腾讯科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | F16M11/18 | 分类号: | F16M11/18;F16M11/04;F16M11/24;G03B17/56 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 蒋雅洁;张振伟 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导轨 系统 以及 组成 单元 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械导轨技术领域,尤其涉及一种导轨系统以及组成导轨系统的导轨单元。
背景技术
现有技术中的导轨有很多种不同结构,其应用领域也非常广泛。如图1、2所示,为现有技术中用于360度环形拍摄的相机导轨系统示意图。其中,图1所示为一种用于360度环形拍摄的相机导轨系统,图1中的导轨固定在导轨支架上,导轨支架对导轨起到支撑作用,且固定在导轨支架上的导轨位于相同平面,导轨上固定相机(图1中是以单反相机作为拍摄的相机使用);图2所示为另一种用于360度环形拍摄的相机导轨系统,图2中的导轨固定在导轨支架上,导轨支架对导轨起到支撑作用,且固定在导轨支架上的导轨呈螺旋上升的态势,那么固定于图2所示导轨上的多个相机(图2中是以手机作为拍摄的相机使用)也相应的呈螺旋上升的态势。图1和图2所示的相机导轨系统分别适应于不同的拍摄需求。
然而,图1和图2所示的这两种常用的导轨系统,结构复杂,不易拆卸,其组件的携带和运输都不方便,而且安装耗时。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的主要目的在于提供一种导轨系统以及组成导轨系统的导轨单元。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
本实用新型提供了一种导轨系统,所述系统包括n个导轨单元,其中,第k导轨单元的第一切面斜度与第k-1导轨单元的第二切面斜度相适应,第k导轨单元的第二切面斜度与第k+1导轨单元的第一切面斜度相适应;
其中,所述n为大于1的整数,2≤k≤n-1,且k为整数。
上述方案中,第1导轨单元的第一切面斜度与第n导轨单元的第二切面斜度相适应,使所述n个导轨单元能够组成闭合导轨。
上述方案中,每个所述导轨单元包括第一支撑面和第二支撑面,其中,所述第一支撑面的高度与所述第二支撑面的高度相同或不同;
且,所有导轨单元的第一支撑面的高度全部相同,所有导轨单元的第二支撑面的高度全部相同。
上述方案中,每个所述导轨单元上设有外部设备固定件,用于将所述外部设备固定于所述导轨单元上。
上述方案中,每个所述导轨单元上设有导轨连接件,所述第k导轨单元的第一连接件用于连接第k-1导轨单元的第二连接件,第k导轨单元的第二连接件用于连接第k+1导轨单元的第一连接件。
上述方案中,第1导轨单元的第一连接件用于连接第n导轨单元的第二连接件,使所述n个导轨单元组成闭合导轨。
上述方案中,所述系统还包括导轨支架,每个所述导轨单元上都设有导轨固定件,用于将所述导轨单元固定于所述导轨支架上。
本实用新型还提供了一种组成导轨系统的导轨单元,所述导轨单元为组成导轨系统的n个导轨单元的其中之一,且第k导轨单元的第一切面斜度与第k-1导轨单元的第二切面斜度相适应,第k导轨单元的第二切面斜度与第k+1导轨单元的第一切面斜度相适应;
其中,所述n为大于1的整数,2≤k≤n-1,且k为整数。
上述方案中,第1导轨单元的第一切面斜度与第n导轨单元的第二切面斜度相适应,使所述n个导轨单元能够组成闭合导轨。
上述方案中,所述导轨单元包括第一支撑面和第二支撑面,其中,所述第一支撑面的高度与所述第二支撑面的高度相同或不同;
且,组成导轨系统的所有导轨单元的第一支撑面的高度全部相同,所有导轨单元的第二支撑面的高度全部相同。
上述方案中,所述导轨单元上设有外部设备固定件,用于将所述外部设备固定于所述导轨单元上。
上述方案中,所述导轨单元上设有导轨连接件,所述第k导轨单元的第一连接件用于连接第k-1导轨单元的第二连接件,第k导轨单元的第二连接件用于连接第k+1导轨单元的第一连接件。
上述方案中,第1导轨单元的第一连接件用于连接第n导轨单元的第二连接件,使所述n个导轨单元组成闭合导轨。
上述方案中,所述导轨单元上设有导轨固定件,用于将所述导轨单元固定于所述导轨系统的导轨支架上。
本实用新型所提供的一种导轨系统以及组成导轨系统的导轨单元,用n个导轨单元组成导轨系统,其中,第k导轨单元的第一切面斜度与第k-1导轨单元的第二切面斜度相适应,第k导轨单元的第二切面斜度与第k+1单元的第一切面斜度相适应。这样,将一套导轨系统分成若干个导轨单元,不仅降低了导轨系统的结构复杂度,而且非常易拆除,方便组件的携带和运输,导轨系统的安装也省时省力。
附图说明
图1为现有技术中的一种用于360度环形拍摄的相机导轨系统示意图;
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