[实用新型]一种可变速的补油机

说明书

技术领域

本实用新型涉及电力补油设备，尤其是针对变电站变压器等油式设备的可变速的补油机。

技术背景

变电站变压器有载调压开关、站用变等油式设备，在运行过程中会因变压器调压油枕管路漏油，需进行补油工作；因变压器密封不良造成进水，因变压器油载开关内部接线发热等，需换油检修；还有其他问题会导致设备油量不足、油位偏低，影响设备的正常运行，不利于电网的安全稳定，此时需要对其进行补油及换油工作，现有补油机在工作中存在以下问题：

1、补油泵不能调速控制油量输出，在给调压开关等设备补油时由于估计不准造成补油过多或不足，过多需要反向抽油，不足则需继续补油，出现重复工作。在对变压器吊出设备进行新油冲洗时，由于不能调速，由于喷出的油速太快，冲洗时会对周围造成环境污染，并且造成浪费，一来降低了工作效率，延长作业时间，二来在作业过程中造成不必要的用油浪费和环境污染。

2、通常油管与油泵是用抱箍固定，每次用完之后需拆卸，造成油管口径变大，抱箍性能降低，密封效果差，造成大量气泡打入变压器内部，且接管需要时间长，在长时间的补油中还有抱箍松脱的可能。

3、补油作业没有保护措施，当补油机加油时，如果设备蝶阀未打开时，会造成喷油飞溅。

4、补油机、电源线以及油管分开放置，寻找不便；油管由于没有密封，每次使用前都需要清洗，浪费大量合格的变压器用油，工作准备时间长。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，而提供一种可变速的补油机，各组成部件集成在一部手推车上，其结构更加紧凑、方便移动。并通过变频器调速控制油泵油量的输出，在补油工作中实时控制添加量，做到缺多少补多少，提高工作效率，降低安全风险。

本实用新型采用的技术方案是：

一种可变速的补油机，包括固定在手推车上补油机主体，补油机主体由控制面板，设置在控制面板下的散热网格，设在散热网格下的双向齿轮油泵、齿轮和电机组成；控制面板上设有依次通过电路连接的电源插头、空气开关、交流换向器及变频器，控制面板上还设有油压力表；双向齿轮油泵的出口处设有油压力表专用三通管，油压力表专用三通管的一个开口连接缓冲管与油压力表连接，另一个开口连接缓冲管与快速接头连接，快速接头与油管连接，双向齿轮油泵的传动轴与齿轮连接，齿轮的另一端与电机连接，电机通过电路与控制面板上的变频器连接。

所述补油机主体的一侧设有轮毂，油管设置在轮毂上，油管设有与双向齿轮油泵匹配的快速接头。

所述电源插头为军用航空插头，接线简单，无触电安全隐患。

所述双向齿轮油泵，具有正反转功能，通过变频器对电机工作电源频率进行控制，使电机转速得到改变，再经齿轮对双向齿轮油泵的转速进行调节，进而控制电机转速达到调速目的，同时在双向齿轮油泵的出口处设有油压力表专用三通管，并通过缓冲管连接压力表对出口油压强度进行实时显示。油泵与油管加装配套快速接头，替代老式抱箍，避免出现松脱，节省安装时间。补油机的组成部件集成在一部手推车上，使其结构更加紧凑、方便移动。

本实用新型可变速的补油机与现有技术相比具有如下优点：

(1)可通过变频器调速控制油泵油量的输出，在补油工作中实时控制添加量，做到缺多少补多少，避免了以往工作中出现的因估计不准导致油量满溢或不足的问题，减少不必要的用油浪费和环境污染，提高工作效率，降低安全风险。

（2）油管通过快速接头与油泵连接，密封性得到了提高，在接管时可从原来的5分钟变成了现在5秒钟，也避免了松脱隐患，在使用完之后，通过快速接头对油管密封，免除了下次使用时，需清洗油管的流程，节约了变压用油。

（3）设置压力表，能及时跳开电源，避免油管脱开喷油，导致事故或者发生环境污染。

（4）设置轮毂回收油管，解决了以往通过人工打圈收回油管，由于油管硬且管内充满变压器油，费时费力，同时方便排除油管的剩油。

（5）通过把各部分组件，集成安装在一部手推车上，不但解决了以往东西散乱的问题，节省准备时间，也使补油机更方便地搬运到工作现场。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图。

图中，1.轮毂2.油管3.散热网格4.补油机主体5.电源插头6.缓冲管7.双向齿轮油泵8.齿轮9.电机10.手推车11.油压力表11-1.油压力表专用三通管12.变频器13.交流换相器14.空气开关15.控制面板16.快速接头。

具体实施方式