[实用新型]一种车用牌照灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种客车用牌照板照明装置，特别是涉及一种车用牌照灯。

背景技术

目前市场上汽车用牌照灯光源主要为灯泡与LED。由于灯泡光源的设计受空间、造型、寿命短等原因的限制；及世界各国都在提倡绿色环保，特别是LED的色温调节范围大、有利于使用；且LED具有工作电压低、功耗小、使用寿命长所以LED作为绿色光源将被广泛使用到汽车具灯的使用中。现有LED牌照灯主要存在如下问题：1、汽车行业在全球范围内是互通的，但是不同的国家和地区，其使用的牌照板规格也不尽相同，例如ECE R4法规里规定的三种不同规格牌照板，其尺寸就与我国执行的牌照板照明装置标准GB18048-2001不相同。ECER4法规中的牌照板比国标中的牌照板宽，由于LED发射光为平行光，易使得LED发射光的宽度无法满足标准要求这就加大了牌照灯的配光设计难度；2、牌照灯装车方法主要有a、使用打胶，b、灯具上有安装螺栓，这些固定方法生产效率均不高；3、目前常用LED牌照灯多为全密封结构，LED光源坏了以后就无法修复了，只能将整个灯具进行更换，售后成本高。

发明内容

针对上述存在技术缺陷，本实用新型的目的在于提供一种车用牌照灯，将配光镜安装在灯壳上，在LED安装基座上安装有LED线路板，密封圈包裹在LED安装基座外边缘上，使用螺钉将灯壳安装在LED安装基座上。

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：一种车用牌照灯，由配光镜、灯壳、LED线路板、密封圈、LED安装基座组成，所述的灯壳上方设有两个安装孔，前方设有一配光镜安装口；配光镜安装在灯壳的配光镜安装口处；所述的LED安装基座两端设有两个安装柱，两个安装柱旁各设有一个装车孔，并在两个安装柱内侧各设有一个支脚，中间设有一个出线孔；其特征在于：所述的 LED线路板安装在LED安装基座的支脚上，LED线路板上的出线穿过出线孔， LED安装基座的外边缘上安装有密封圈，使用螺钉通过灯壳上的安装孔与LED安装基座连接。

所述的密封圈内侧设有安装槽，安装槽上侧面上设有挡边，LED安装基座的外边缘安装在安装槽中，灯壳安装在LED安装基座上时，灯壳底位于挡边内侧。

所述的配光镜上可按配光需求设置拱花。

所述的支脚上设有LED线路板安装孔。

所述的LED安装基座上的出线孔上安装有出线密封圈。

所述的LED安装基座上的安装柱及出线孔所处平面低于外边缘平面。

本实用新型，结构简单，操作方便，配光性能满足标准要求，且在LED光源坏后可以通过直接更换LED线路板零件来完成，大大降低了售后成本低。

附图说明

图1是本实用新型的正视图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是本实用新型的A-A剖视示意图。

图中：1为配光镜、2为灯壳、2-1为安装孔、3为LED线路板、4为密封圈、5为LED安装基座、5-1为安装柱、5-2为装车孔、5-3为支脚、5-4为出线孔、6为出线密封圈。

具体实施方式

由图1、图2、图3知，一种车用牌照灯，由配光镜1、灯壳2、LED线路板3、密封圈4、LED安装基座5组成，灯壳2上方设有两个安装孔2-1，前方设有一配光镜安装口；配光镜1安装在灯壳2的配光镜安装口处；配光镜1上可按配光需求设置拱花；当灯具通电时，电源提供给LED线路板使LED发出平行光，平行光内光线经配光镜上的花纹面折射、多次散射后，加大了光线的数量、扩大了光线左、右范围，使得灯具满足不同国家的标准要求。LED安装基座5两端设有两个安装柱5-1，两个安装柱5-1旁各设有一个装车孔5-2，并在两个安装柱5-1内侧各设有一个支脚5-3，中间设有一个出线孔5-4；支脚5-3上设有LED线路板安装孔， LED安装基座5上的出线孔5-4上安装有出线密封圈6，LED线路板3使用螺钉安装在LED安装基座5的支脚5-3上，LED线路板3上的出线穿过出线孔5-4内的出线密封圈6，密封圈4内侧设有安装槽，安装槽上侧面上设有挡边，LED安装基座5的外边缘安装在安装槽中，灯壳2安装在LED安装基座5上时，灯壳2底位于挡边内侧，在装车后灯具可通过密封圈4进行密封，由于LED安装基座5上的安装柱5-1及出线孔5-4所处平面低于外边缘平面，可以很好的防止水入；使用螺钉通过灯壳2上的安装孔2-1与LED安装基座5上的安装柱5-1连接，完成灯壳2与LED安装基座5的装配。装车时，操作员需将灯壳2与LED安装基座5连接的螺钉拧下，先使用螺钉穿过LED安装基座5上的装车孔5-2安装在车身上，通过LED安装基座5外边缘的密封圈4下表面压紧车身进行密封；后将灯壳2再安装在LED安装基座5上，并通过灯壳2压迫密封圈4上表面进行灯具密封。当灯源损坏时，只需先将灯壳2拆下，将LED线路板3拆换后，再灯壳复位。结构简单，操作方便，配光性能满足标准要求，且在LED光源坏后可以直接进行LED线路板零件的更换，大大降低了售后成本低。