[实用新型]一种数控倒立式车床齿轮硬车工装有效
申请号: | 201520370505.7 | 申请日: | 2015-06-02 |
公开(公告)号: | CN204747677U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 罗兴发 | 申请(专利权)人: | 格特拉克(江西)传动系统有限公司 |
主分类号: | B23F23/06 | 分类号: | B23F23/06;B23F23/08;B23F23/00 |
代理公司: | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人: | 欧阳沁 |
地址: | 330013 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控 立式 车床 齿轮 车工 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种数控倒立车工装结构,尤其涉及一种数控倒立车床自动上下料各种齿轮硬车的工装。
背景技术
随着世界经济的快速发展、客户对产品质量要求不断提高,齿轮制造企业也越来越多,同时各企业持续追求齿轮质量及生产率,不断引进国外先进设备、工艺。保证齿轮加工质量除设备,工艺外工装、夹具也是相当重要,齿轮是传动系统不可缺少的一部分,传动效率、功率与齿轮的制造精度是紧密相连的。目前,国内工业高速发展齿轮的市场巨大,各种齿轮的制造也相继问世,为适应齿轮制造行业的竞争需求齿轮制造新工装结构的发明也迫在眉睫。倒立式数控车床自动上下料机构包括机床上下料平台、产品工装和夹具,并通过链条传动齿轮运输托盘顺时针360度循环运动。改进前的齿轮运输托盘机构是根据每个齿轮专用设计一套(有多少个零件就有多少套托盘),固定式不可调,切换产品调机不方便,产品与工装不可分离,在运输过程中不可自定心,在夹具抓取产品时会产生干涉。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种数控倒立式车床齿轮硬车工装,克服原工装固定不可调、切换产品调机不方便、在夹具抓取产品时会产生干涉的缺点。
一种数控倒立式车床齿轮硬车工装,其特征在于:包括万能径向定齿定位调节器、径向固定螺母、万能齿轮螺旋角分度器、万能高度定位调节器、高度固定螺母、自动分离及自定心装置、自定心螺丝、芯轴、链条链接传动器,在工装上部安装有固定452系列齿轮的芯轴和万能齿轮螺旋角分度器,万能齿轮螺旋角分度器上部安装万能径向定齿定位调节器,调节好径向尺寸后用径向固定螺母固定,万能齿轮螺旋角分度器下部安装有万能高度定位调节器,调节好高度后用高度固定螺母固定,在工装下部安装链条链接传动器,自动分离及自定心装置用自定心螺丝安装固定在工装上。
452系列齿轮总共有21种不同型号及档位的齿轮,改进前一个齿轮对应一套工装,共需要21套工装,因为不同齿轮螺旋角、模数都不一样,原工装无万能齿轮螺旋角分度器,无法调节导致齿面与定位器不能吻合,工装与齿轮会产生干涉;增加万能齿轮螺旋角分度器可以对不同齿轮的螺旋角进行调节,工装与齿轮不会产生干涉,并且定位器与齿面吻合提高定位精度。为方便对不同齿轮的齿厚度可以进行调节,增加万能高度定位调节器,使齿轮的定位基准达到最佳位置,根据不同齿轮的齿厚调节定位高度后用高度固定螺母进行固定。原工装无万能径向定齿定位调节器,加工不同的齿轮的径向大小不同无法调节,增加万能径向定齿定位调节器可以加工不同大小的齿轮,根据不同大小的齿轮调节定位后用径向固定螺母进行固定。原工装无自动分离及自定心装置,夹具在抓取零件时工装与产品无法分离,不可自定心。增加自动分离及自定心装置利用机床上下料顺时针运动原理设计,运动时产品自动落在各定位器上,在传输到指定的位置时,修改编辑机床参数程序增加链条回退使工装与产品自动分离,夹具抓取零件时不会产生干涉。
本实用新型与现有技术相比,其优点在于:本数控倒立式车床齿轮硬车工装,是万能可调式自定心工装,根据齿轮的不同大小、不同模数、不同螺旋、不同齿厚设计的通用性工装,实现了在不同齿轮硬车调试,达到了快速切换,提高了设备调试中的安全性能。根据452系列产品一台机床配置一套,调机不需要更换。工装与齿轮在夹具夹紧时自动分离并自定心的结构,有效的避免了夹具夹紧时齿轮与工装之间的干涉,显著的提高了齿圈跳动的质量,使齿轮的加工质量滚剃工艺达到了滚磨工艺效果。本实用新型结构简洁紧凑。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图中:1.452系列齿轮,2.万能径向定齿定位调节器,3.径向固定螺母,4.万能齿轮螺旋角分度器,5.高度固定螺母,6.万能高度定位调节器,7.自定心螺丝、8.芯轴、9.链条链接传动器、10.自动分离及自定心装置。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型结构的实施方式:
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