[实用新型]折叠电动滑板车的调速转把电控系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种折叠电动滑板车的调速转把电控系统，尤其涉及一种集防盗报警、非零启动、缓启动、多档调速、定速巡航等多功能集成、高安全性的电控系统，属于折叠电动滑板车生产制造领域。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，健身、体闲、娱乐已成为人们生活必不可少的一部分，小型电动车是近年来层出不穷的短距离代步工具，诸如各类独轮车、电动滑板车、电动自行车等多种形式。在提供人们生活便利的同时也带给人们健身、娱乐的体验，深受大众喜爱，并具有可观的群众数量基础。

为避免传统滑板车前行费力，无法做长时间、长距离滑行运动的缺陷便有设计者对其改造，结合锂电池的集成制成了电动滑板车，并通过一定的折叠设计赋予了该车强劲的动力和折叠收纳的功能。现有市面上此类折叠电动滑板车的品牌繁多，但关于电控部分的设计大同小异，均是基于磁刷的转把加速控制方式。对于滑板车这种防护措施较少的电动车辆来说，其操作危险性是巨大的，极易因为转把的误操作而将尚未在踏板上站稳的人员带倒，造成人身伤害。而且操作模式单调，严重影响驾驶体验。

发明内容

鉴于上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提出一种折叠电动滑板车的调速转把电控系统，改善此类电动滑板车的操控性及安全性。

本实用新型的目的将通过以下技术方案得以实现：折叠电动滑板车的调速转把电控系统，涉及遥控器，电动滑板车的无刷无齿电机、电池、正弦波控制器、调速转把和刹车，其中所述无刷无齿电机的项线、霍尔均与正弦波控制器的对应端子相连，电池与正弦波控制器的电源端子相连，其特征在于：所述电控系统设有接入于电池及正弦波控制器之间且控制电源输入通断的报警器，所述正弦波控制器预设有非零启动、缓启动、欠压保护和欠压低电流锁定四种控制模式且与控制相关联的负极端子、正极端子、输出端子、刹车端子分别与调速转把、刹车的对应端子相连，并且正弦波控制器设有分别接入报警器和调速转把正极供能的锁线，所述遥控器与正弦波控制器在一定距离范围内无线通信相连并触发通断锁线。

进一步地，所述折叠电动滑板车具有包括前灯、尾灯及喇叭的声光组件，所述电控系统还设有灯控制、喇叭控制及三段速控制的三合一开关，声光组件的负极均接入三合一开关且声光组件的正极分别取电自锁线。

进一步地，所述折叠电动滑板车具有尾灯，所述刹车的刹车断电端子分别接入正弦波控制器的刹车端子、负极端子及尾灯的刹车负极端子。

进一步地，所述调速转把设有+5V端子，且+5V端子与转把开关端子一并接入正弦波控制器的正极端子。

进一步地，所述正弦波控制器预设有定速巡航控制模式且留有扩展端子。

本实用新型技术方案应用实施后的显著效果为：通过正弦波控制器的功能设计并结合无刷无齿电机实现电动滑板车的驱动，能有效降低整车的运行和操控噪音；同时通过正弦波控制器对车辆非零、缓慢的启动控制和欠压、欠压低电流保护，大大提高了滑板车的操控安全性和整车的电池维护能力。

附图说明

图1是本实用新型电控系统的连接结构示意图。

具体实施方式

以下便结合实施例附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步的详述，以使本实用新型技术方案更易于理解、掌握。

本实用新型研究者针对现有折叠电动滑板车在电控系统设计方面操控单调、安全性较差等缺陷问题，潜心研究并提出了对折叠电动滑板车电控系统的改良方案，实现了该类滑板车安全、舒适操控。

本实用新型技术方案概括来说：该电控系统涉及遥控器，电动滑板车的无刷无齿电机、电池、正弦波控制器、调速转把和刹车，其中无刷无齿电机的项线、霍尔均与正弦波控制器的对应端子相连，电池与正弦波控制器的电源端子相连。而从该系统的特征来看，该电控系统设有接入于电池及正弦波控制器之间且控制电源输入通断的报警器，上述正弦波控制器预设有非零启动、缓启动、欠压保护和欠压低电流锁定四种控制模式且与控制相关联的负极端子、正极端子、输出端子、刹车端子分别与调速转把、刹车的对应端子相连，并且正弦波控制器设有分别接入报警器和调速转把供能的锁线，上述遥控器与正弦波控制器在一定距离范围内无线通信相连并触发通断锁线，上述调速转把的正极取电自锁线。这样能够实现仅通过遥控器才能对折叠电动滑板车操作供电，克服了传统此类车辆始终通电、即开即走、防盗性能较差的缺陷。