[实用新型]一种船舶船舱漏水智能报警系统有效
申请号: | 201520370612.X | 申请日: | 2015-06-02 |
公开(公告)号: | CN204650719U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 张方锐 | 申请(专利权)人: | 张方锐 |
主分类号: | G08B21/08 | 分类号: | G08B21/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 570100 海南*** | 国省代码: | 海南;66 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 船舱 漏水 智能 报警 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及水位控制技术领域,尤其涉及一种船舶船舱漏水智能报警系统。
背景技术
随着现在社会的飞速发展,水上航运事业及水上船舶财产安全越来越凸显出它的巨大作用。我国现在大多数船舶的设计理念均是在船的两侧或前后隔成数个密封舱,一旦船舶某个密封舱出现进水情况,短时间内不会造成沉船人亡的重大事故,但长时间没有进行处理或遇到风高浪大、水流湍急等环境,都会导致船只下沉加快。目前要发现某个密封舱是否漏水且能够及时对其进行抽水处理,以拖延船只下沉时间或者防止沉船事故的发生,则全靠人工将各密封舱盖打开检查,自救效率太低,这就给船舶的安全航行及水上船舶财产安全留下了隐患。
目前市场还没有专门针对性全智能自动化、系统自我故障检测而设计的船舶密封舱漏水报警器系统装置,解决船员、渔民或者非电子专业人员方便使用、检测及维修的报警系统,以前出现的个别浮球式的漏水报警装置、它利用浸水将浮球浮起来,利用滚球接触接通电源,从而达到报警效果。它的弱点是船舶在风高浪大、河流急湍或者摆动的情况下,浮球式传感器跟随晃动导致误报信息,使其报警性能下降。普通的水触式探头报警装置,它利用水触式探头触水产生微弱的信号通过放大给控制器做出响应达到报警效果,它的弱点是不能自动检测故障,需要人工通过按钮进行检测。在盐度比较高的环境中线路、探头随时风化损坏,需要人工去按钮检测,费时、费力,而且时时刻刻检测根本无法办到。
因此,亟需提供一种构思不同的漏水报警装置,以解决上述问题。
发明内容
有鉴于此,本实用新型提供了,解决了现有技术中的漏水检测的不及时及自救效率太低的问题。
本实用新型采用的技术手段如下:
一种船舶船舱漏水智能报警系统,包括总控子系统、执行子系统、监测子系统,所述总控子系统包括中央控制器、时钟芯片模块、存储模块、输入输出模块、继电器开关输出模块、LCD显示模块,所述中央控制器分别与所述时钟芯片模块、存储模块、输入输出模块、继电器开关输出模块、LCD显示模块通过电线连接,所述执行子系统包括警报模块,所述警报模块为声光蜂鸣器,所述监测子系统包括水触式探头,所述水触式探头设有探头故障自检电路、水接触感应不锈钢U型槽,所述继电器开关输出模块与所述执行子系统通过电线对应连接,所述输入输出模块与所述监测子系统通过电缆相连。
优选地,所述水触式探头包括第一水触式探头以及第二水触式探头,所述第一水触式探头置于水位上界线,所述第二水触式探头置于水位下界线。
优选地,所述执行子系统还包括抽水模块,所述抽水模块为水泵,所述水泵与所述继电器开关输出模块通过电线对应连接。
优选地,所述总控子系统还包括GPS模块、通信模块、总线外接接口,所述中央控制器分别与所述GPS模块、通信模块、总线外接接口通过电线连接。
优选地,所述通信模块包括GSM单元、无线收发单元。
优选地,所述总控子系统还包括指示灯模块,所述指示灯模块包括系统故障指示灯,所述指示灯模块与所述中央控制器通过电线连接。
优选地,所述指示灯模块还包括供电电源指示灯、系统运行指示灯。
优选地,所述电缆为三芯电缆。
优选地,所述水接触感应槽为不锈钢U型感应槽。
采用本实用新型所提供的一种船舶船舱漏水智能报警系统,由时钟芯片模块、存储模块,结合中央控制器中的自检程序,在复杂的环境运行遇到其他设备损坏或者环境因素干扰,能及时的做出识别、报警。本实用新型具有自我解除问题及遇到事故能够延长逃生时间的作用。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种船舶船舱漏水智能报警系统的结构框架示意图;
图2为本实用新型提供的一种船舶船舱漏水智能报警系统的结构总体示意图;
图3为本实用新型提供的一种船舶船舱漏水智能报警系统的工作流程示意图;
图4为本实用新型提供的一种船舶船舱漏水智能报警系统的探头故障自检电路示意图。
具体实施方式
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