[实用新型]多车型插拔结构有效
| 申请号： | 201520371058.7 | 申请日： | 2015-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN204673184U | 公开（公告）日： | 2015-09-30 |
| 发明（设计）人： | 卢克勤;孙志强;刘科 | 申请（专利权）人： | 广州瑞松北斗汽车装备有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00 |
| 代理公司： | 广州市一新专利商标事务所有限公司 44220 | 代理人： | 王德祥 |
| 地址： | 510760 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车型 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种多车型插拔结构，包括夹臂（1）、插拔块（2）、车型特征支架（4），夹臂（1）、插拔块（2）、车型特征支架（4）通过紧固件依次连接固定在一起，插拔块（2）前端设有凹口（21），凹口（21）贯穿插拔块（2）两侧，凹口（21）与多车型插拔结构相连接的对应部件相卡扣，插拔块（2）后端设有通孔和螺纹孔，供其连接固定夹臂（1）和车型特征支架（4），不同的车型待加工件对应不同的车型特征支架（4）。
2.如权利要求1所述的多车型插拔结构，其特征在于：所述插拔块（2）中段设有弹簧销（23）贯穿于插拔块（2）两侧。
3.如权利要求1所述的多车型插拔结构，其特征在于：还包括固定连接在夹臂（1）和插拔块（2）之间的调整垫块（3），调整垫块（3）为不同形状厚度的板块。
4.如权利要求1~2中任一权利要求所述的多车型插拔结构，其特征在于：所述插拔块（2）前端一侧设有压紧槽（22）。
5.如权利要求1~2中任一权利要求所述的多车型插拔结构，其特征在于：所述插拔块（2）前端面和棱边设有倒角。
6.如权利要求1~3中任一权利要求所述的多车型插拔结构，其特征在于：还包括连接在调整垫块（3）下面的支撑板，支撑板上设有定位销。
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