[实用新型]一种汽车储物盒开关作动的限位装置有效
申请号: | 201520371815.0 | 申请日: | 2015-06-03 |
公开(公告)号: | CN204641572U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 陈忠杰;吴子凡 | 申请(专利权)人: | 陈忠杰 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04 |
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地址: | 350206 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 储物盒 开关 限位 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰领域,尤其涉及到一种汽车储物盒开关作动的限位装置。
背景技术
为了使车主的随身物品在汽车内有个安置的地方,以免丢失,促使了储物盒的诞生。在储物盒上设计有一个开关,在现有的储物盒设计里,因未考虑到开关铰链作动行程的距离,没有限位装置,造成铰链作动行程无法控制,当行程太长时,会使开关失效弹不出来,使储物盒开启功能失效。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单,操作方便,提高产品质量,实用的汽车储物盒开关作动的限位装置。
本实用新型是通过如下方式实现的:
一种汽车储物盒开关作动的限位装置,包括铰链本体1,其特征在于:所述铰链本体1的左端设有长条形圆孔11;所述长条形圆孔11与储物盒2上的旋转开关3相连接;所述铰链本体1的右端设有倒“L”形连接块12,所述倒“L”形连接块12与储物盒2上的转动槽相连接;当旋转开关3转动时,铰链本体1以连接块12为支点进行转动;所述铰链本体1的左侧设有限位挡片13;所述限位挡片13位于长条形圆孔11的右侧;所述铰链本体1的右侧设有向外倾斜的限位片14,所述限位片14位于倒“L”形连接块12的左侧。
所述限位挡片13为长方形,其与铰链本体1之间设有加强筋15。
本实用新型的有益效果在于:结构简单、使用方便、改善了装配性能,提高产品质量,实用。
附图说明
图1 本实用新型结构示意图;
图2 本实用新型使用状态示意图。
具体实施方式
现结合附图,详述本实用新型具体实施方式:
如图1、图2所示,一种汽车储物盒开关作动的限位装置,包括铰链本体1,铰链本体1的左端设有长条形圆孔11;长条形圆孔11与储物盒2上的旋转开关3相连接;铰链本体1的右端设有倒“L”形连接块12,倒“L”形连接块12与储物盒2上的转动槽相连接;当旋转开关3转动时,铰链本体1以连接块12为支点进行转动;铰链本体1的左侧设有限位挡片13;限位挡片13位于长条形圆孔11的右侧;铰链本体1的右侧设有向外倾斜的限位片14,限位片14位于倒“L”形连接块12的左侧。
本实用新型限位挡片13为长方形,其与铰链本体1之间设有加强筋15,用于增加限位挡片13的强度。
本实用新型通过在铰链本体1的左侧增加限位挡片13,利用限位挡片13的作用使铰链本体1作动到一定行程时就停止作动,避免铰链本体1作动行程过量而造成储物盒2的旋转开关3失效。
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