[实用新型]一种新型公路养护车

说明书

技术领域

本实用新型属于路面清洁设备技术领域，尤其是涉及一种新型公路养护车。

背景技术

路面清扫及水沟杂物清理是公路养护的主要工作之一，各公路养护站人员少，养护工人劳动强度大，是公路养护部门长期以来存在的问题。如今公路建设飞速发展，养护路面从全部沙石路面逐渐向硬化路面过渡，实现路面清扫、水沟清理机械化的思路逐渐形成。现有技术中，各种道路扫地车不能将垃圾清扫和吸引相结合，清扫效果差，整体设计还不够合理，实用性差。

为了对现有技术进行改进，人们进行了长期的探索，提出了各种各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种新型公路养护车[申请号：CN201220014348.2]，包括机动拖车及位于其上的收集箱，所述机动拖车的底部车架下方安装有一刮板和一吸尘装置，所述吸尘装置的头部安装在刮板后方的底部车架上，所述吸尘装置的尾部输出端伸入收集箱内部。

上述方案虽然在一定程度上解决了现有技术的不足，但是清扫效果差，整体设计仍然不够合理，实用性差。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，结构简单的新型公路养护车。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本新型公路养护车，包括车体，其特征在于，所述的车体底部设有清扫系统，所述的清扫系统与能够控制清扫系统的控制机构相连接，所述的清扫系统包括清扫盘和清扫吸收机，所述的清扫盘包括底盘，所述的底盘通过旋转轴与固定在车体上的固定支架转动连接，所述的旋转轴与能够驱动旋转轴转动的旋转驱动机构相连接，所述的底盘的下端周向设有若干由刷毛组成的第一清扫刷，所述的第一清扫刷的一端向外且与底盘所在平面呈45°夹角，所述的清扫吸收机包括机体，所述的机体的一端通过吸引软管与吸引头相连接，另一端连接有垃圾回收筒，所述的机体内设有一端与垃圾回收筒相连接的垃圾回收管，所述的垃圾回收管上设有供风机容置的凹槽，所述的凹槽侧壁上开口通风栅栏，所述的通风栅栏上设有两层过滤网，所述的过滤网之间设有隔离棉层。旋转驱动机构驱动底盘转动，从而带动第一清扫刷周向转动，实现垃圾的清扫，第一清扫刷清扫时与路面形成45°夹角，扩大了清扫范围；吸引头在供风机的作用下将垃圾吸入，经吸引软管进入到垃圾回收管中，最后进入到垃圾回收筒中，通风栅栏上设有两层过滤网避免垃圾吸入到供风机中，隔离棉层在不影响供风的情况下防止灰尘进入到供风机中；总之，清扫盘将路边的垃圾清扫到中心，再通过清扫吸收机将垃圾吸收到垃圾回收筒中，二者相互配合，清扫效果好，整体设计合理，结构简单，实用性强。

在上述的新型公路养护车中，所述的底盘和固定支架之间设有升降调节机构，所述的升降调节机构包括升降架，所述的升降架一端与固定支架滑动连接，另一端与底盘固定连接，所述的升降架与能够驱动升降架纵向移动的升降驱动机构相连接。可以通过升降架调节清扫盘与地面之间的距离，灵活性强。

在上述的新型公路养护车中，所述的升降架包括若干周向均匀排列的升降杆，所述的固定支架上开有供升降杆穿过的滑动孔。

在上述的新型公路养护车中，所述的底盘上还设有位于第一清扫刷内端的第二清扫刷，所述的第二清扫刷与底盘相垂直，所述的第一清扫刷和第二清扫刷的下端处于同一水平面上。第一清扫刷和第二清扫刷相互配合，清扫效果好。

与现有的技术相比，本新型公路养护车的优点在于：

第一，旋转驱动机构驱动底盘转动，从而带动第一清扫刷周向转动，实现垃圾的清扫，第一清扫刷清扫时与路面形成45°夹角，扩大了清扫范围。

第二，吸引头在供风机的作用下将垃圾吸入，经吸引软管进入到垃圾回收管中，最后进入到垃圾回收筒中，通风栅栏上设有两层过滤网避免垃圾吸入到供风机中，隔离棉层在不影响供风的情况下防止灰尘进入到供风机中；总之，清扫盘将路边的垃圾清扫到中心，再通过清扫吸收机将垃圾吸收到垃圾回收筒中，二者相互配合，清扫效果好，整体设计合理，结构简单，实用性强。

第三，可以通过升降架调节清扫盘与地面之间的距离，灵活性强，第一清扫刷和第二清扫刷相互配合，清扫效果好。

附图说明

图1是本实用新型提供的结构示意图。

图中，车体1、清扫盘2、清扫吸收机3、底盘4、旋转轴5、固定支架6、第一清扫刷7、机体8、吸引软管9、吸引头10、垃圾回收筒11、垃圾回收管12、风机13、凹槽14、通风栅栏15、过滤网16、隔离棉层17、升降架18、升降杆19、滑动孔20、第二清扫刷21。

具体实施方式

实施例