[实用新型]压缩机组的油循环系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种润滑油的循环系统，特别是一种压缩机组的油循环系统。

背景技术

随着我国石化工业的不断发展，近几年中石油、中石化、中海油的石油化工装置在不断增建、扩建，特别我国煤化工在飞速发展，煤制油、煤气化等煤化工装置在西部拔地而起，每套装置都有N台压缩机组，每年我国都有几百台压缩机组在油循环、调试、开车。压缩机组从安装到投料出产品需经过四个重要环节，即：机组安装、机组油循环、机组调试和机组开车。其中压缩机组油循环时间的长短、直接影响整套装置的工期，油系统的洁净程度直接影响到压缩机组的使用寿命，甚至影响到整套装置乃至整个厂的经济效益。所以说压缩机组的油循环在整个机组的运行中起着至关重要的作用，它是决定整个机组能否正常运行的关键。

传统的压缩机组油循环技术主要有两种，一种是内循环技术，一种是内、外相结合的油循环技术。

一)内循环技术：

用于压缩机组油循环的内循环技术，直接用机组的油系统进行油循环。这种技术需要在驱动装置的轴承箱循环油入口和压缩机的轴承箱循环油入口处安装片状过滤网，同时压缩机密封腔内还必须充填洁净的、压力稳定的密封隔离气(仪表风或氮气等)，在正常条件下，在压缩机的气缸与轴承箱之间有一道密封隔离气，当循环油进入机组轴承箱时，密封隔离气的压力必须始终大于油压，从而确保压缩机气缸或两端的干气密封不被循环油污染。但在很多新建的装置里，压缩机组进行油循环时还没有引入稳定的仪表风或氮气，在这样的情况下，只有等装置试压、吹扫后才能引入洁净、压力稳定的仪表风或氮气，在这种条件下压缩机的内循环才能进行。如果顺利的话，一台机组内循环大约1个月左右，如果遇到意外有可能还要长，甚至达到2～3个月，不但工期很长，而且油循环效果也很差。原因在于：一)轴承座进油孔直径小，流量很小、流速慢，二)在循环油的每个入口处的片状过滤网对循环油有阻力，减小循环油的流量和流速，导致压缩机油循环的时间延长，冲洗效果很不好。上述内循环方法的技术特点在于：装置内必须有洁净、压力稳定的密封隔离气(仪表风或氮气等)的情况下才能进行。否则，一旦密封隔离气的压力降低，就可能导致两种结果：第一种结果：如果压缩机安装了干气密封，干气密封就会被循环油污染，造成重大经济损失；第二种结果：如果只是安装了试车密封，循环油就会流入压缩机气缸内，导致压缩机必须揭开大盖清理。这两种后果都非常严重。

二)外循环技术

外循环需要在循环系统中加装跨越机组的临时管线(下称跨线)，并且在跨线与回油管线连接处加装片状过滤网。由于片状过滤网承受的冲力小，整个油系统只能开启主油泵进行油循环，再者片状过滤网过滤面积小，也增加了对循环油的阻力。循环油流量小、流速慢，导致油循环的效果也非常不理想。

由于以上两种压缩机组油循环技术效率都非常低，一般压缩机组油循环的工期都需要在30天左右，也有2～3个月的。长时间的油循环导致新装置迟迟不能单机试车，更不能尽快出产品，既影响了业主的经济效益，也增加了施工单位的施工成本。因此针对压缩机组油循环时间长、效率低的问题，需要进行油循环技术的改进。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种压缩机组的油循环系统，该系统能够提高油循环的效率，增强油循环的冲洗效果。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种压缩机组的油循环系统，包括外循环系统和内循环系统，所述内循环系统是采用在压缩机组的润滑油系统上加装过滤装置而形成的，所述外循环系统是采用跨线将所述内循环系统与机组断开而形成的，所述过滤装置为安装在所述油箱与回油总管接口处的过滤器，所述过滤器内设有锥筒形过滤网。

所述跨线包括一个过油管和两个接头，每个所述接头的一端设有法兰，所述接头的另一端设有多圈防脱倒刺钩台并插装在所述过油管内，所述过油管和所述接头采用管卡固定在一起。

本实用新型具有的优点和积极效果是：内、外循环管线均采用过滤器作为过滤装置，既增加了循环油的过滤面积，又增大了循环油的流量，而且能够承受较大的冲击力，因此，能够使内、外循环的效率得到有效提高。特别是，在外循环时可以开启两台油泵同时运行，运行流量至少增加一倍，能够保证循环油流量大、流速快，能够使油系统内的锈皮、焊药皮、氧化皮、铁削等杂质在短时间内彻底清出油管线，提高清洗效率，增强清洗效果。跨线采用防止脱落的接口形式，能够有效保证油循环系统的运行稳定性。综上所述，本实用新型具有油循环时间短、冲洗效果好、成本低、安全可靠、使用广泛的特点。

附图说明