[实用新型]一种摩托车大撑有效
申请号: | 201520372710.7 | 申请日: | 2015-06-02 |
公开(公告)号: | CN204871298U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 林国平;谢毅 | 申请(专利权)人: | 江门鼎林车架有限公司 |
主分类号: | B62H1/04 | 分类号: | B62H1/04 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 冯剑明 |
地址: | 529000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 | ||
1.一种摩托车大撑,包括双撑管(1),双撑管(1)上设置有双撑耳片(2)和脚踩杆(3),其特征在于:所述双撑管(1)由单根空心管对称弯曲为n形而成,双撑管(1)两端设置有锥形管套状的双撑底脚(4),双撑底脚(4)底面设置有与双撑管(1)轴线平面成夹角的起撑面(41)和支撑面(42),所述起撑面(41)面积小于支撑面(42),且起撑面(41)和支撑面(42)之间设置以小圆弧面过渡。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车大撑,其特征在于:所述双撑底脚(4)与双撑管(1)焊接连接。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车大撑,其特征在于:所述双撑耳片(2)焊接连接在双撑管(1)的两个弯曲部(11)上,双撑耳片(2)于焊接处对应弯曲部(11)延伸有加强筋(21)。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车大撑,其特征在于:所述脚踩杆(3)根部横向焊接在所述双撑管(1)一端,脚踩杆(3)顶端侧壁上焊接有脚踩板(31),且脚踩杆(3)与双撑管(1)焊接处还同时焊接有拱形的加强板(32)。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车大撑,其特征在于:所述双撑管(1)上分别设置有拉簧销(12)和橡胶安装座(13),所述橡胶安装座(13)中通过销轴安装有缓冲橡胶。
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