[实用新型]双金属锯条有效
申请号: | 201520372856.1 | 申请日: | 2015-06-01 |
公开(公告)号: | CN204673078U | 公开(公告)日: | 2015-09-30 |
发明(设计)人: | 李健江 | 申请(专利权)人: | 李健江 |
主分类号: | B23D61/14 | 分类号: | B23D61/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 323911 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双金属 锯条 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种锯子的技术领域,更具体地说,它涉及一种双金属锯条。
背景技术
目前,市场上专利号为CN201220697756.2的双金属锯条,锯条广泛应用于机械制造、木材加工、冶金、化工、军工等多个行业,锯背对称的一边制有若干个锯齿的环形锯,安装在卧式锯机床上进行锯切工作。
现有的双金属锯条,它包括锯身和锯齿,所述锯身的一侧设有条状卡槽,所述条状卡槽内设有硬质合金片,硬质合金片连接锯齿,这种锯子虽然使用简单,方便,但在卧式锯机床上进行切割时,锯齿与被剧物体剧烈摩擦,会使锯条产生震动,从而导致锯条破损或工件飞出,发生意外事故。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种双金属锯条,减小锯条的震动,防止工件飞出。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种双金属锯条,包括锯身和锯齿,所述锯身的一侧设有条状卡槽,所述条状卡槽内设有硬质合金片,硬质合金片连接锯齿,所述硬质合金片具有顶端、底端、侧壁,底端固定连接锯齿,所述卡槽包括卡槽底面、卡槽侧壁,卡槽底面设有用于卡紧硬质合金片的紧固槽,紧固槽与硬质合金片相连接,卡槽侧壁设有用于稳定硬质合金片的减震组件,所述减震组件背向卡槽侧壁的一端连接有减震片,减震片与侧壁相连接。
通过采用上述技术方案,锯身内设有卡槽,卡槽内设有硬质合金片,卡槽的设置使硬质合金片在使用时,即使发生断裂也无法发生飞出的现象,防止了意外事故的发生;所述卡槽底面设有用于卡紧硬质合金片的紧固槽,硬质合金片位于紧固槽内,使硬质合金片结构稳定,能够稳定于紧固槽内;所述卡槽侧壁设有减震组件,能够减小锯条使用中产生的震动,防止锯条破损和工件飞出,增加了锯条的整体安全度。
本实用新型进一步设置为:所述顶端激光焊接于紧固槽内。
通过采用上述技术方案,硬质合金片的顶端采用激光焊接的方式激光焊接于紧固槽内,硬质合金片无法从紧固槽内掉出,使整个双金属锯条的结构稳定。
本实用新型进一步设置为:用于减小硬质合金片震动的所述减震片数量为两片且分别位于硬质合金片延伸方向的两侧。
通过采用上述技术方案,硬质合金片两侧均设有减震片,两片减震片抵触硬质合金片相对的侧壁,减震片的设置,使硬质合金片震动减小,硬质合金片的震动被减小,防止锯条破损和工件飞出,增加了锯条的整体安全度。
本实用新型进一步设置为:所述减震组件设有弹性件,弹性件与卡槽侧壁固定连接,弹性件背向卡槽侧壁的一端与减震片弹簧连接。
通过采用上述技术方案,减震组件设有弹性件,弹性件与卡槽侧壁固定连接,弹性件与减震片弹簧连接,当减震片受到震动力时,受力挤压弹性件,将震动力消耗,减小了硬质合金片的震动力,防止锯条破损、或工件飞出,减少了意外事故,当震动力消耗之后,弹性件的弹力将减震片挤压回原位,使双金属锯条的结构稳定。
本实用新型进一步设置为:所述减震片相对弹性件的两侧设有滑槽,滑槽滑移连接减震片。
通过采用上述技术方案,滑槽滑移连接减震片,滑槽的设置使得减震片能够较为简单的沿滑槽方向滑移,减震片能够与硬质合金片产生力的传递并将震动力消耗,防止锯条破损、或工件飞出,减少了意外事故;减震片相对弹性件的两侧设有滑槽,使减震片能够与硬质合金片平行设置,支撑住硬质合金片,使硬质合金片在正常工作时,无法发生偏移,使整个双金属锯条的结构稳定。
附图说明
图1为本实用新型双金属锯条实施例的结构示意图;
图2为锯身与硬质合金片连接的结构示意图。
附图标记:1、锯身;2、锯齿;3、卡槽;4、硬质合金片;5、紧固槽;6、减震组件;31、卡槽底面;32、卡槽侧壁;41、顶端;42、底端;43、侧壁;61、减震片;62、滑槽;63、弹性件。
具体实施方式
参照图1至图2对本实用新型双金属锯条实施例做进一步说明。
如图1至图2所示,一种双金属锯条,包括锯身1和锯齿2,所述锯身1的一侧设有条状卡槽3,所述条状卡槽3内设有硬质合金片4,硬质合金片4连接锯齿2,所述硬质合金片4具有顶端41、底端42、侧壁43,底端42固定连接锯齿2,所述卡槽3包括卡槽底面31、卡槽侧壁32,卡槽底面31设有用于卡紧硬质合金片4的紧固槽5,紧固槽5与硬质合金片4相连接,卡槽侧壁32设有用于稳定硬质合金片4的减震组件6,所述减震组件6背向卡槽侧壁32的一端连接有减震片61,减震片61与侧壁43相连接。
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