[实用新型]模数式伸缩装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁构件的等领域，尤其涉及一种模数式伸缩装置。

背景技术

随着气温的高低变化，因为热胀冷缩的原理，桥梁的长度也会随之变化，从而致使桥梁端部产生位移，为了保证行车平顺，必须设置桥梁伸缩缝装置。桥梁伸缩装置，是桥梁结构中最薄弱的部位，直接承受车辆荷载的反复作用，同时也容易受到各种自然或外界因素的影响，很容易遭到损坏。

目前桥梁伸缩装置一般直接将预埋钢筋和伸缩缝焊接，起到固定作用，但这种结构中，焊接后，钢筋和伸缩装置之间长期存在拉伸应力，使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种模数式伸缩装置，结构牢固，使用寿命长，同时该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时安全，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到最小范围，节约了钢材。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供了一种模数式伸缩装置，包括位移控制箱、锚筋、边梁、中梁、横梁以及吊架，所述的位移控制箱呈中空的长方体结构，所述的锚筋分别对称均匀地排布在位移控制箱的两侧边，所述的边梁分别安装在位移控制箱上表面的两侧边，所述的中梁分别安装在位移控制箱上表面的中间位置并位于两个边梁之间，所述的横梁横向安装在位移控制箱前端部的开口内，所述的吊架分别安装在位移控制箱的前端部并与位移控制箱垂直连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的边梁和中梁的数量均为2根。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的模数式伸缩装置还包括压紧支座和承压支座，所述的紧支座和承压支座分别安装在横梁的上下两端并与位移控制箱紧密贴合。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的模数式伸缩装置还包括防水胶带，所述的边梁和中梁均通过防水胶带安装连接在位移控制箱的上表面。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的模数式伸缩装置，结构牢固，使用寿命长，同时该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时安全，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到最小范围，节约了钢材。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型模数式伸缩装置的一较佳实施例的结构示意图；

附图标记如下：1、位移控制箱，2、锚筋，3、边梁，4、中梁，5、横梁，6、吊架，7、压紧支座，8、承压支座。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型实施例包括：

一种模数式伸缩装置，包括位移控制箱1、锚筋2、边梁3、中梁4、横梁5以及吊架6，所述的位移控制箱1呈中空的长方体结构，所述的锚筋2分别对称均匀地排布在位移控制箱1的两侧边，所述的边梁3分别安装在位移控制箱1上表面的两侧边，所述的中梁4分别安装在位移控制箱1上表面的中间位置并位于两个边梁3之间，所述的横梁5横向安装在位移控制箱1前端部的开口内，所述的吊架6分别安装在位移控制箱1的前端部并与位移控制箱1垂直连接。

进一步的，所述的模数式伸缩装置还包括压紧支座7和承压支座8，所述的紧支座7和承压支座8分别安装在横梁5的上下两端并与位移控制箱1紧密贴合，结构牢固，使用寿命长，同时该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确。

再进一步的，所述的模数式伸缩装置还包括防水胶带（图未视），所述的边梁3和中梁4均通过防水胶带安装连接在位移控制箱1的上表面，防水效果好，连接牢固，同时方便更换，维修方便。