[实用新型]一种汽车后杠支架的固定机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车后杠支架领域，尤其涉及到一种汽车后杠支架的固定机构。

背景技术

汽车后杠支架作为汽车外型的装饰零件，因此在设计时应该考虑到它自身的使用性能时，还要注意它的稳固性；现有的汽车后杠支架是利用塑料卡扣固定在车身上，再用螺丝固定，使用一段时间后，由于塑料卡扣使用过程中会造成磨损，汽车后杠支架会外闪，影响车身美观，从而使得汽车后杠支架与车身固定不牢固，会松脱，造成汽车后杠支架外闪；影响了车子的外形美观。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单，操作方便，稳定牢靠，实用的汽车后杠支架的固定机构。

   本实用新型是通过如下方式实现的：

一种汽车后杠支架的固定机构，包括后杠支架1，其特征在于：所述后杠支架1上设有卡槽11，所述卡槽11上设有卡扣2，所述卡扣2呈“U”形，其两侧分别设有一通孔21，其中一侧通孔21上连接有螺母22，所述螺母22的中心与通孔21的中心对齐，且螺母22的孔位与通孔21相通；所述螺母22固定于卡槽11内；所述卡扣2的底部开设有开口槽23。

本实用新型的有益效果在于：结构简单、操作方便，稳定牢靠，既保证了车身的外型美观，又实用。

附图说明

图1 本实用新型结构示意图；

图2 本实用新型卡扣结构示意图。

具体实施方式

现结合附图，详述本实用新型具体实施方式：

如图1、图2所示，一种汽车后杠支架的固定机构，包括后杠支架1，后杠支架1上设有卡槽11，卡槽11上设有卡扣2，卡扣2呈“U”形，其两侧分别设有一通孔21，其中一侧通孔21上连接有螺母22，螺母22的中心与通孔21的中心对齐，且螺母22的孔位与通孔21相通；螺母22固定于卡槽11内；卡扣2的底部开设有开口槽23。

使用时，利用卡扣2将汽车后杠支架1固定在车身上，再用螺丝锁住螺母22固定，经过拉力及耐久多重测试，达到改善后的技术要求，保证了汽车后杠支架不外闪，稳定牢靠，保证了车身的外型美观。