[实用新型]一种发动机悬置安装结构

权利要求书

1.一种发动机悬置安装结构，其特征在于，包括与整车固定的顶板(1)，所述顶板(1)相对的两侧分别固定连接有侧板(2)，两侧的所述侧板(2)上对称地设有沿所述侧板(2)纵向延伸方向布置且贯穿所述侧板(2)的弧形凹槽(21)，两所述弧形凹槽(21)的槽口相对布置，且两所述弧形凹槽(21)中分别固定有套管(3)，螺栓穿过所述套管(3)与发动机悬置固定连接。

2.根据权利要求1所述的发动机悬置安装结构，其特征在于，所述套管(3)为与所述弧形凹槽(21)内壁贴合的圆柱形套管，且所述套管(3)高出所述弧形凹槽(21)。

3.根据权利要求2所述的发动机悬置安装结构，其特征在于，所述套管(3)与所述弧形凹槽(21)弧焊固定连接。

4.根据权利要求3所述的发动机悬置安装结构，其特征在于，所述顶板(1)两侧与所述弧形凹槽(21)对应的位置分别设有焊接缺口(11)，所述焊接缺口(11)的顶点距离与其靠近的所述套管(3)表面的距离不小于2mm。

5.根据权利要求4所述的发动机悬置安装结构，其特征在于，所述顶板(1)上每组所述焊接缺口(11)的一侧均设有焊接定位孔(12)，且两组所述焊接定位孔(12)位于所述顶板(1)的同一条对角线上。

6.根据权利要求1～5中任一项所述的发动机悬置安装结构，其特征在于，所述顶板(1)除了与所述侧板(2)连接的边缘之外，其其余边缘处均设有第一翻边(13)，所述第一翻边(13)朝向与所述侧板(2)相反的方向弯折。

7.根据权利要求6所述的发动机悬置安装结构，其特征在于，所述侧板(2)除与所述顶板(1)连接的边缘外，其其余边缘处均设有第二翻边(22)，所述第二翻边(22)朝向远离所述顶板(1)的方向弯折。

8.根据权利要求7所述的发动机悬置安装结构，其特征在于，所述顶板(1)上设有沉台，所述沉台的表面设有减重孔(14)。

9.根据权利要求8所述的发动机悬置安装结构，其特征在于，其为一体冲压成型结构。

10.根据权利要求9所述的发动机悬置安装结构，其特征在于，相互靠近的所述第一翻边(13)和所述第二翻边(22)之间均设有第一冲压工艺缺口(a)；相互靠近的两组所述第二翻边(22)之间均设有第二冲压工艺缺口(b)。