[实用新型]一种六驱拖拉机用减震式横梁装置有效
申请号: | 201520374884.7 | 申请日: | 2015-06-01 |
公开(公告)号: | CN204801881U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 朱利女 | 申请(专利权)人: | 朱利女 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00;F16F15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311809 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拖拉机 减震 横梁 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及六驱拖拉机技术领域,具体涉及一种六驱拖拉机用减震式横梁装置。
背景技术:
拖拉机(tractor)用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。发动机动力由传动系统传给驱动轮,使拖拉机行驶,现实生活中,常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介。按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机;按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等。
拖拉机虽是一种比较复杂的机器,其型式和大小也各不相同,但它们都是由发动机、底盘和电器设备三大部分组成的,每一项都不可或缺的。
发动机是拖拉机产生动力的装置,其作用是将燃料的热能转变为机械能向外输出动力。我国生产的农用拖拉机大都采用柴油机。
底盘是拖拉机传递动力的装置。其作用是将发动机的动力传递给驱动轮和工作装置使拖拉机行驶,并完成移动作业或固定作用。这个作用是通过传动系统、行走系统、转向系统、制动系统和工作装置的相互配合、协调工作来实现的,同时它们又构成了拖拉机的骨架和身躯。因此,我们把上述的四大系统和一大装置统称为底盘。也就是说,在拖拉机的整体中,除发动机和电器设备以外的所有其他系统和装置,统称为拖拉机底盘。
现有的六驱拖拉机用横梁装置在使用时不方便,不能实现减震,性能差。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单、设计合理、使用方便的六驱拖拉机用减震式横梁装置。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型采用的技术方案为:它包含支撑梁体、加固横杆、固定板、减震弹簧、减震器、压力传感器、减震板簧,支撑梁体的两端均安装有固定板,固定板上设置有固定孔,固定孔的内部安装有减震弹簧,减震弹簧的底部安装有压力传感器,减震弹簧的上端安装有减震器,加固横杆的两端均安装在减震器的上端,减震板簧安装在支撑梁体的中部,减震板簧的上端与加固横杆的底部连接。
所述的减震弹簧的外表面套接有保护套。
所述的压力传感器为机械式压力传感器。
采用上述结构后,本实用新型有益效果为:便于实现减震,提高了性能,使用方便,操作简便,使用寿命长。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中固定板的俯视图。
附图标记说明:
1-支撑梁体;2-加固横杆;3-固定板;4-减震弹簧;5-减震器;6-压力传感器;7-减震板簧。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施方式,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-2所示,本具体实施方式采用如下技术方案:它包含支撑梁体1、加固横杆2、固定板3、减震弹簧4、减震器5、压力传感器6、减震板簧7,支撑梁体1的两端均安装有固定板3,固定板3上设置有固定孔,固定孔的内部安装有减震弹簧4,减震弹簧4的底部安装有压力传感器6,减震弹簧4的上端安装有减震器5,加固横杆2的两端均安装在减震器5的上端,减震板簧7安装在支撑梁体1的中部,减震板簧7的上端与加固横杆2的底部连接。
所述的减震弹簧4的外表面套接有保护套。
所述的压力传感器6为机械式压力传感器。
本具体实施方式的工作原理为:通过减震弹簧4、减震器5实现减震,通过加固横杆2进行加固,提高使用寿命,同时减震板簧7能实现加固横杆2的减震,使用方便,操作简便。
以上所述,仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
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