[实用新型]一种新式多功能充电桩结构有效
申请号: | 201520375997.9 | 申请日: | 2015-06-05 |
公开(公告)号: | CN204794149U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 张国有 | 申请(专利权)人: | 东莞市深莞电源科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L11/18 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新式 多功能 充电 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车充电装置技术领域,尤其涉及一种新式多功能充电桩结构。
背景技术
随着经济社会不断地发展进步以及人们生活水平不断地提高,汽车已成为一种家庭生活必需品而进入至越来越多的家庭中。随着汽车数量不断地增多,汽车尾气排放所产生的环境污染问题也受到社会广泛的关注;为有效地减低汽车尾气排放量,电动汽车作为一种新型汽车正逐渐地推广开来。
对于电动汽车而言,及时充电是保证其续航能力的关键;为解决电动汽车充电的需要,充电桩应运而生,在很多城市住宅小区的停车场内,充电桩已被很好地应用起来。
现有技术中存在形式各样的充电桩结构;然而,对于现有的充电桩而言,其仅仅具备电动汽车充电的功能,功能较为单一。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种新式多功能充电桩结构,该新式多功能充电桩结构设计新颖、功能多样且能够有效地增强用户的体验感。
为达到上述目的,本实用新型通过以下技术方案来实现。
一种新式多功能充电桩结构,包括有呈长方体形状且竖向布置的充电桩壳体,充电桩壳体的内部成型有容置腔,容置腔内嵌装有电能表、主控制器以及辅助电源,充电桩壳体装设有充电枪以及与外部电源电连接的输入电源线,输入电源线分别与电能表、主控制器、辅助电源电连接,辅助电源、电能表以及充电枪分别与主控制器电连接,充电桩壳体的右侧面板装设有用于放置充电枪的放置架;
充电桩壳体的前侧面板装设有计费显示屏、数字按键以及急停控制按钮,计费显示屏、数字按键以及急停控制按钮分别与主控制器电连接;
充电桩壳体的容置腔内还嵌装有4G信号发射模块,4G信号发射模块与主控制器电连接。
其中,所述充电桩壳体对应所述主控制器装设有GPRS无线通信模块,GPRS无线通信模块与主控制器电连接。
本实用新型的有益效果为:本实用新型所述的一种新式多功能充电桩结构,其包括有呈长方体形状且竖向布置的充电桩壳体,充电桩壳体的内部成型有容置腔,容置腔内嵌装有电能表、主控制器以及辅助电源,充电桩壳体装设有充电枪以及与外部电源电连接的输入电源线,输入电源线分别与电能表、主控制器、辅助电源电连接,辅助电源、电能表以及充电枪分别与主控制器电连接,充电桩壳体的右侧面板装设有用于放置充电枪的放置架;充电桩壳体的前侧面板装设有计费显示屏、数字按键以及急停控制按钮,计费显示屏、数字按键以及急停控制按钮分别与主控制器电连接;容置腔内还嵌装有4G信号发射模块,4G信号发射模块与主控制器电连接。通过上述结构设计,本实用新型具有结构设计新颖、功能多样的优点。
附图说明
下面利用附图来对本实用新型进行进一步的说明,但是附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型另一视角的结构示意图。
图3为本实用新型的内部结构示意图。
在图1至图3中包括有:
1——充电桩壳体11——容置腔
12——右侧面板13——前侧面板
2——电能表3——主控制器
4——辅助电源51——充电枪
52——放置架6——计费显示屏
7——数字按键8——急停控制按钮
9——4G信号发射模块。
具体实施方式
下面结合具体的实施方式来对本实用新型进行说明。
如图1至图3所示,一种新式多功能充电桩结构,包括有呈长方体形状且竖向布置的充电桩壳体1,充电桩壳体1的内部成型有容置腔11,容置腔11内嵌装有电能表2、主控制器3以及辅助电源4,充电桩壳体1装设有充电枪51以及与外部电源电连接的输入电源线(图中未示出),输入电源线分别与电能表2、主控制器3、辅助电源4电连接,辅助电源4、电能表2以及充电枪51分别与主控制器3电连接,充电桩壳体1的右侧面板12装设有用于放置充电枪51的放置架52。
进一步的,充电桩壳体1的前侧面板13装设有计费显示屏6、数字按键7以及急停控制按钮8,计费显示屏6、数字按键7以及急停控制按钮8分别与主控制器3电连接。
更进一步的,充电桩壳体1的容置腔11内还嵌装有4G信号发射模块9,4G信号发射模块9与主控制器3电连接。
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