[实用新型]一种风机盖板

说明书

技术领域

本实用新型涉及客车空调装置附件，具体地说是一种客车空调风机盖板。

背景技术

目前，双回风客车空调产品由于长度优势已逐渐占领市场主流。但是，现有的空调风机盖板结构形式较为单一，由于双回风客车空调产品结构的限制，空调风机盖板与进风栅位置离得较近，而且考虑到风机的震动问题，现用风机盖板大都采用钢材质，这种材质的风机盖板存在重量大、表面处理工艺复杂等缺陷，且盖板本体与进风栅是分开的，装配误差大。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的缺陷，提供一种新型的铝制风机盖板，该风机盖板能够显著降低产品重量，提升产品外观美观性能，提高耐腐蚀性。

本实用新型的目的是以下述方式实现的：

一种风机盖板，由盖板本体及进风栅两部分构成，盖板本体上设有风机安装孔，进风栅与盖板本体为一体式结构，进风栅左右对称设置，盖板本体位于进风栅的中间。

进风栅与盖板本体连接处采用折弯设计，进风栅的水平高度大于盖板本体的水平高度。

进风栅上开有多个栅孔，进风栅的外侧设有壳体固定孔。

风机盖板的整体采用高强度5系铝合金材料制成。

5系铝合金属于较常用的合金铝系列，主要元素为镁，含镁量在3-5%之间，又可以称为铝镁合金；其主要特点为密度低，抗拉强度高，延伸率高，在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列，故常用在航空、船舶方面,在常规工业中应用也较为广泛。

采用上述技术方案的本实用新型，结构简单，有效降低了风机盖板的重量，强度大，抗震性能好，风机盖板表面处理工艺简单，加工安装方便，减少人工成本，且外形美观，增加了空调产品的视觉美感。

附图说明

    图1是本实用新型结构示意图。

图2是图1的A-A向视图。

其中，1是盖板本体，2是进风栅，3是风机安装孔，4是栅孔，5是壳体固定孔。

具体实施方式

如图1所示，一种风机盖板，由盖板本体1及进风栅2两部分构成，盖板本体1上设有风机安装孔3，风机安装孔3采用铆螺母方式安装风机，以方便风机的更换和拆卸，降低工作强度。

进风栅2与盖板本体1为一体式结构，进风栅2左右对称设置，盖板本体1位于进风栅2的中间，进风栅2上开有多个栅孔4，以达到增加进风量的效果，进风栅2的侧边设有壳体固定孔5，可将风机盖板整体固定于壳体上。

风机盖板的一体式结构，既降低了装配误差，外形美观，增加了空调产品的视觉美感。

风机盖板的整体采用高强度5系铝合金材料制成，耐腐蚀性能强，抗震性能好，有效降低了风机盖板整体重量，且铝制风机盖板表面处理工艺简单，加工安装方便，且能大大减少人工成本。

如图2所示，进风栅2与盖板本体1连接处采用折弯设计，增加了整体强度，减少支撑零件个数，风机盖板本体1位置较低、进风栅2位置较高，这样可以有效降低风机安装后的整体高度，降低空调产品的整体高度。

采用上述技术方案的本实用新型，结构简单，有效降低了风机盖板的重量，强度大，抗震性能好，风机盖板表面处理工艺简单，加工安装方便，减少人工成本，且外形美观，增加了空调产品的视觉美感。