[实用新型]一种负压密封性检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车线束生产制造领域，尤其涉及一种负压密封性检测装置。

背景技术

在汽车制造领域，汽车线束的塑件中，因为汽车内部是无法做到全封闭的，很多时候水会直接接触到汽车线束产品，如果水通过汽车线束产品进入到连接器内部会造成短路，并且会腐蚀塑件内部的其他元器件；所以需在线束完成装配后通过检测塑件密封性，防止水进入塑件内部。

传统生产环节中，常采用工人目测的检测方法，但人工效率不仅效率低下，而且还存在漏检的现象。现有的一种方式采用吹气(正气压)进行密封性检测，具体来说即：工厂内总气压作为输出正气压，通过安装在检测模块内部的塑件，利用气压检测器来进行检测。这种方法在虽然提高了拣选的效率，但在具体操作过程中仍存在以下缺点：1.气体流向是塑件内部到外部，实际是外部水流到内部，无法模拟实际情况；2.吹气过程中会将塑件内的附件吹出，有安全风险；3.没有控制气压的开关，一直输出气压造成浪费；4.正气压受环境影响较多，气压不稳定会影响测试结果。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题就是针对现有技术中存在的上述不足，提供一种负压密封性检测装置，用于解决现有技术中的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种负压密封性检测装置，包括模块、真空发生器、气压检测器和控制器，所述的模块设有用于连接负压的凹槽，所述的线性塑件具有与所述凹槽相匹配的凸起，线性塑件插入凹槽后使得所述的模块构成一密闭的型腔；所述的凹槽内设有PIN针，用于控制整个检测装置的启停；所述的真空发生器通过气压检测器连接所述的型腔，所述的控制器通过导线分别连接所述的真空发生器、气压检测器、PIN针和外部电源。

进一步，模块还包括指示灯，指示灯通过导线连接到控制器上，用于指示气压检测器的检测时间。

进一步，气压检测器检测时间设置为3秒。

通过以上技术方案，本实用新型相较于现有技术具有以下技术效果：采用负压检测方式，使得气体流向是塑件外部到内部，很好地模拟了水流顺线束产品流到内部的真实情况，再者，避免了吹气过程中将线束塑件内的附件吹出现象，测试结果稳定性高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的模块与塑件接合示意图。

元件标号说明：

1凹槽

2模块

3PIN针

4气管

5气压检测器

6控制器

7外部电源

8真空发生器

9指示灯

10凸起

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图1至图2。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

参照图1和图2，一种负压密封性检测装置，包括模块2、气压检测器5、真空发生器8和控制器6，模块2上设有连接线束塑件的凹槽1，线束塑件具有与凹槽1尺寸相匹配的凸起10，当凸起10和凹槽1接合后，整个模块构成一封闭的型腔；凹槽1内设有PIN针3，在线束塑件碰到PIN针后，触发传输信号到控制器，从而控制整个检测器的启停。外部压缩空气提供空气来源，其出气口与真空发生器8的进气喷管，真空发生器8通过气管4与气压检测器5并联到模块2内型腔，工作时，真空发生器8将型腔内空气排空，形成负压，气压检测器5根据设定的检测时间范围进行检测。真空发生器8采用管式真空发生器，优选采用直管式型真空发生器。气压检测器5采用差压传感器，检测时间设置为3秒。压力检测器的气密测试方法采用负压检测，即将压差传感器测定值与标准大气压进行比较，生成差值结果，通常检测压力小于-0.5±0.1bar，并持续一定时间稳定后，则表明线束塑件密封性检测合格，否则为不合格。