[实用新型]一种汽车尾门开关结构有效
申请号: | 201520378804.5 | 申请日: | 2015-06-03 |
公开(公告)号: | CN204651197U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 王进丁;王正成;朱排进;李宏志 | 申请(专利权)人: | 昌辉汽车电器(黄山)股份公司 |
主分类号: | H01H9/04 | 分类号: | H01H9/04 |
代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 李振泉;杨大庆 |
地址: | 245000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 开关 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车开关结构,尤其涉及一种汽车尾门开关结构。
背景技术
随着社会的进步,汽车逐渐变成了每个家庭必备的交通工具,同时也使得使用者对汽车的各项性能要求越来越高,而防水性能也是其中重要的一项。汽车尾门开关安装在汽车尾门把手上,对防水性能要求较高。以往尾门开关采用封胶工艺,生产工艺较为复杂,费工费时,且封胶时易产生气孔,导致开关防水性能不可靠。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车尾门开关结构,解决现有的汽车尾门开关结构防水性能不可靠的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车尾门开关结构,包括底座总成,装置在底座总成上的胶板总成,设置在底座总成上的导电胶板,两端分别和胶板总成内壁、导电胶板上端面相抵的滑块,胶板总成上设置有凸起的防水筋;防水筋为环形结构,且压入导电胶板外沿内。
为了进一步提高防水性能,导电胶板上设置有导电粒子,导电胶板位于导电粒子的左、右两侧各设置有一个储气室;胶板总成上设置有和导电粒子相适配的横向排气槽,排气槽的左、右端口分别和两个储气室中的一个相对应。
优选的,防水筋设置有多条。
本实用新型的有益效果:通过在胶板总成上设置凸起的防水筋,防水筋为环形结构,且压入导电胶板外沿内。使得开关能够有很好的密封效果,有效解决汽车尾门开关结构防水性能差的问题。储气室和排气槽的设置,使得在开关操作时,导电胶板上的导电粒子按压时,能够通过排气槽把导电粒子位置的气体排入储气室内,在保证良好的操作手感的同时,隔绝了外部环境的干扰,进一步提供了防水性能。
本实用新型能够有效解决现有的汽车尾门开关结构防水性能不可靠的问题,且结构简单,电接触性能可靠,可广泛应用车尾门开关防水领域。
以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的剖视图。
图3为胶板总成的结构示意图。
图4为导电胶板的结构示意图。
图5位底座总成的结构示意图。
具体实施方式
实施例,如图1至图5所示的一种汽车尾门开关结构,包括底座总成2,装置在底座总成2上的胶板总成1,设置在底座总成2上的导电胶板3,两端分别和胶板总成1内壁、导电胶板3上端面相抵的滑块4,胶板总成1上设置有凸起的防水筋5;防水筋5为环形结构,且压入导电胶板3外沿内。
导电胶板3上设置有导电粒子6,导电胶板3位于导电粒子6的左、右两侧各设置有一个储气室7;胶板总成1上设置有和导电粒子6相适配的横向排气槽8,排气槽8的左、右端口分别和两个储气室7中的一个相对应。防水筋5设置有多条。
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