[实用新型]空滤器保护罩及车架纵梁总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及空滤器领域，具体地，涉及一种空滤器保护罩以及设置有该空滤器保护罩的车架纵梁总成。

背景技术

空气滤清器简称空滤器，作用是为发动机提供清洁的空气，以防止发动机在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨损和损坏。通常卡车的行驶路况复杂多变，多数在恶劣路况行驶。空滤器壳体易受到道路飞溅石子及意外禽畜撞击，空滤器经常损坏。如果空滤器损坏，内部负压将空气中悬浮的大量尘埃、杂质吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，直接损坏发动机，给车辆的维护造成了负担，并且严重影响整车使用寿命并存在安全隐患。如何对空气滤清器进行有效保护已成为目前汽车行业亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够保护空滤器免受外力冲击的空滤器保护罩。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种空滤器保护罩，用于保护设置在车架纵梁外侧的空滤器，所述空滤器保护罩包括侧护板和底护板，所述侧护板围绕所述底护板设置并与该底护板限定出用于容纳所述空滤器的空间，所述侧护板的背离所述车架纵梁的部分具有加强结构。

优选地，所述侧护板的背离所述车架纵梁的部分形成为波纹板以构成所述加强结构。

优选地，所述侧护板还包括两个侧翼板，该两个侧翼板分别位于所述波纹板两侧，所述两个侧翼板的自由端彼此隔开以形成朝向所述车架纵梁开放的开口，每个侧翼板的外侧设置有用于安装到所述车架纵梁上的安装支架。

优选地，每个安装支架包括连接板和固定板，所述连接板的一端连接于所述侧翼板，所述固定板形成在所述连接板的另一端且板面与所述侧翼板的自由端平齐，所述固定板上开设有螺栓孔。

优选地，所述波纹板包括保护层、本体层和缓冲层，所述保护层设置在所述本体层的外侧，所述缓冲层设置在所述本体层的内侧。

优选地，所述保护层通过电镀形成，所述缓冲层由橡胶或海绵制成。

优选地，所述波纹板的内侧设置有触碰传感器。

本实用新型还提供一种车架纵梁总成，包括车架纵梁，所述车架纵梁的外侧设置有如上所述的空滤器保护罩。

通过将本实用新型的空滤器保护罩罩在空滤器的外部，能够避免空滤器因道路石子飞溅、意外禽畜撞击等原因而受到损坏，实现对空滤器的有效保护。此外，在本实用新型的空滤器保护罩中，作为保护罩上易受撞击的部位，侧护板背离车架纵梁的部分具有加强结构，使得该部分的强度较大，能够更好地抵抗撞击，进一步降低了空滤器的损坏几率。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的空滤器保护罩的安装示意图；

图2是本实用新型的空滤器保护罩的内侧结构示意图；

图3是本实用新型的空滤器保护罩的外侧结构示意图；

图4是波纹板的壁层结构示意图。

附图标记说明

1空滤器10侧护板101波纹板

1011保护层1012本体层1013缓冲层

102侧翼板1021自由端11底护板

12安装支架121连接板122固定板

123螺栓孔13触碰传感器

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

如图1所示，根据本实用新型的一个方面，提供一种空滤器保护罩1，该空滤器保护罩1用于保护设置在车架纵梁2外侧的空滤器3，空滤器保护罩1包括侧护板10和底护板11，底护板11位于侧护板10的下边缘，侧护板10围绕底护板11设置并与该底护板11共同限定出容纳空间以容纳空滤器3，其中，侧护板10的背离车架纵梁2的部分具有加强结构。这里，底护板11主要用于承受来自车辆底部道路飞溅石子的撞击，侧护板10主要用于承受来自意外禽畜的撞击。