[实用新型]单列多级压缩机通用平台有效

专利信息
申请号: 201520379138.7 申请日: 2015-06-04
公开(公告)号: CN204755218U 公开(公告)日: 2015-11-11
发明(设计)人: 刘迎春;王品 申请(专利权)人: 汉纬尔机械(上海)有限公司
主分类号: F04B25/00 分类号: F04B25/00
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人: 林炜
地址: 201505 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 单列 多级 压缩机 通用 平台
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术,特别是涉及一种单列多级压缩机通用平台的技术。

背景技术

气体压缩机是用于产生高压气体的设备,主要由曲轴箱,及安装在曲轴箱上的多个活塞式气缸构成,在曲轴箱内设有曲轴,曲轴上设有用于带动各气缸内的活塞运动的多根连杆。

为了实现多级压缩流量和工作压力要求,专利号为CN2012102783187的中国专利公开了一种双列多级压缩机通用平台,该专利中的低压级气缸能直接安装在气缸座上由连杆直接带动,高压级气缸可通过转接缸安装在气缸座上由转接滑块间接带动,使得低压级气缸和高压级气缸能随意安装在任一气缸座上,因此可以根据不同的工况要求装配不同规格的气缸,实现不同的压缩流量和工作压力的要求。但是该专利中的气缸采用的是双列布设方式,这种双列布设方式使得曲轴箱的厚度较大,应用范围窄,无法应用在一些对厚度有要求的环境,而且这种双列布设方式中,曲轴的传力点在轴向上分成两组,同一组中的传力点再沿着曲轴的周向分布,使得曲轴的传力点比较分散,不利于曲轴的出力,从而降低了工作效率。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能实现多级压缩流量和工作压力要求,且工作效率高,应用范围宽的单列多级压缩机通用平台。

为了解决上述技术问题,本实用新型所提供的一种单列多级压缩机通用平台,包括曲轴箱,及多个活塞式气缸,多个转接缸;其特征在于:

所述曲轴箱内设有一转动的曲轴,曲轴箱的外壁固定有多个气缸座,各气缸座沿曲轴的周向排成单列,曲轴上枢设有与各气缸座一一对应的多根连杆;所述转接缸内设有轴向滑动的转接滑块,转接滑块上设有活塞杆;

各气缸按工作压力分成低压缸、高压缸两类,其中的低压缸装配时,直接安装在气缸座上,且低压缸的活塞与曲轴上的连杆直接枢接;高压缸装配时,均通过转接缸安装在气缸座上,且高压缸的活塞与转接缸的活塞杆枢接,转接缸的转接滑块与曲轴上的连杆枢接。

本实用新型提供的单列多级压缩机通用平台,有多个气缸装配位置,低压缸能直接安装在气缸座上,曲轴通过连杆直接驱动低压缸的活塞,高压缸可通过转接缸安装在气缸座上,曲轴通过连杆的传递及转接缸的转换来驱动高压缸的活塞,使得低压缸和高压缸能随意安装在任一气缸座上,可以根据不同的工况要求装配不同规格的气缸,实现不同的压缩流量和工作压力的要求,而且各气缸座沿曲轴的周向排成单列,传力点相对较为集中,只沿着曲轴的周向分布,利于曲轴的出力,从而能提高工作效率,而且曲轴箱可以做的相对较薄,可以在一些对厚度有要求的环境中应用,其应用范围相对较宽。

附图说明

图1是本实用新型实施例的单列多级压缩机通用平台的主视图;

图2是本实用新型实施例的单列多级压缩机通用平台沿图1中的A-A线剖开后的剖面图。

具体实施方式

以下结合附图说明对本实用新型的实施例作进一步详细描述,但本实施例并不用于限制本实用新型,凡是采用本实用新型的相似结构及其相似变化,均应列入本实用新型的保护范围。

如图1-图2所示,本实用新型实施例所提供的一种单列多级压缩机通用平台,包括曲轴箱1,及多个活塞式气缸,多个转接缸2;其特征在于:

所述曲轴箱1内设有一转动的曲轴5,曲轴箱1的外壁固定有多个气缸座,各气缸座沿曲轴的周向排成单列,曲轴5上枢设有与各气缸座一一对应的多根连杆51;所述转接缸2内设有轴向滑动的转接滑块21,转接滑块21上设有活塞杆22;

各气缸按工作压力分成低压缸3、高压缸4两类,其中的低压缸3装配时,直接安装在气缸座上,且低压缸3的活塞与曲轴上的连杆51直接枢接;高压缸4装配时,均通过转接缸2安装在气缸座上,且高压缸4的活塞与转接缸2的活塞杆22枢接,转接缸2的转接滑块21与曲轴上的连杆51枢接。

本实用新型实施例中,所述曲轴箱、曲轴、连杆均为通用部件。

本实用新型实施例中,所述低压缸按工作压力从低到高分成一级缸、二级缸共两个级别,高压缸按工作压力从低到高分成三级缸、四级缸、五级缸共三个级别。

本实用新型实施例可以通过不同的缸径组合达成不同的压缩机压力和流量要求,最低一级压缩,最高五级压缩,最高工作压力能到60MPa,可以在五个气缸座上装配五个一级缸,也可根据需要在五个气缸座上装配不同级的气缸,也可封住一个或多个气缸座,剩下的气缸座装配同级或不同级的气缸。

本实用新型实施例工作时,曲轴驱动各连杆运动,低压缸的活塞由连杆直接带动,高压缸的活塞则由连杆间接带动,即连杆先带动转接滑块沿转接缸的轴向滑动,转接滑块上的活塞杆再带动高压缸的活塞运动。

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