[实用新型]一种变频器驱动的升降横移停车设备有效
申请号: | 201520380577.X | 申请日: | 2015-06-05 |
公开(公告)号: | CN204663087U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 梁崇彦 | 申请(专利权)人: | 梁崇彦 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;G05B19/05 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528200 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变频器 驱动 升降 停车 设备 | ||
1.一种变频器驱动的升降横移停车设备,其特征在于:所述一种变频器驱动的升降横移停车设备的原型是通用的、采用异步电机驱动的升降横移停车设备;所述变频器为市场上常用的、输入工频交流电、输出可变频率交流电、用于驱动异步电机的变频装置;该变频器的额定功率至少为以下两个功率数据其中的较大者:1)该升降横移停车设备所有用于驱动载车板升降的异步电机其中单机功率最大的一台电机的额定功率;2)该升降横移停车设备的需要驱动横移的载车板的横移电机的功率总和;所述变频器设置在升降横移停车设备的电机驱动电源前端,即工频交流电动力电源接入变频器的电源输入端、变频器的变频电源输出端接停车设备的电机驱动电源输入端;所述变频器由升降横移停车设备PLC控制系统实行实时控制;具体是升降横移停车设备PLC控制系统与变频器之间建立通讯联系;PLC控制系统向变频器读取运行状态数据,并向变频器输出控制指令。
2.根据权利要求1所述的一种变频器驱动的升降横移停车设备,其特征在于:所述变频器由升降横移停车设备PLC控制系统实行实时控制改为所述变频器由升降横移停车设备人机界面控制系统实行实时控制;具体是所述变频器由升降横移停车设备人机界面控制系统与变频器之间建立通讯联系;人机界面控制系统向变频器读取运行状态数据,并向变频器输出控制指令。
3.根据权利要求1所述的一种变频器驱动的升降横移停车设备,其特征在于:所述变频器只负责向驱动停车设备载车板升降的电机实行变频控制;停车设备的载车板横移仍按照原来的无变频控制方式运行。
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