[实用新型]一种龙门铣床五面加工主轴头动力传动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及数控机床技术领域，尤其是指一种龙门铣床五面加工主轴头动力传动机构。

背景技术

随着重工业和汽车产业的快速发展，大型和特大型零件的高速高精加工需求激增，龙门铣床具有高速高精加工的特点，受到市场的青睐。

然而，由于结构限制，龙门铣床只能水平或竖直方向移动，加工角度单一，无法进行侧铣等加工，只能通过翻转工件重新装夹完成，对大型工件的加工费时又不方便。为了实现一次装夹可多面加工的需求，通常采用具有五面加工能力的主轴头，但是，龙门铣床要求各轴行程较大以保证加工能力，加工时，常将电机远离主轴进行安装以避免电机干涉工件，而电机远离主轴安装时易造成动力失稳问题。

为了解决上述问题，本发明人设计出一种龙门铣床五面加工主轴头动力传动机构，本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种龙门铣床五面加工主轴头动力传动机构，解决电机远离主轴安装的动力失稳问题，同时方便维修和保养，且安装简便，精度容易保证。

为达成上述目的，本实用新型的解决方案为：

一种龙门铣床五面加工主轴头动力传动机构，包括电机、Z轴舱、齿轮箱、主动轮、从动轮、五面体旋转轴和五面加工主轴头；电机安装在Z轴舱上，电机输出轴与齿轮箱连接，齿轮箱输出轴上安装主动轮，主动轮传动从动轮，从动轮固定安装在五面体旋转轴上，五面体旋转轴可转动安装在Z轴舱，五面体旋转轴与五面加工主轴头连接。

进一步，主动轮通过皮带传动从动轮。

进一步，皮带为同步齿形带。

进一步，五面体旋转轴通过联轴器与五面加工主轴头连接。

进一步，五面体旋转轴前端和尾端通过轴承安装在Z轴舱上。

进一步，前端轴承安装在轴承座内，前端轴承外圈设置轴承压盖。

进一步，五面体旋转轴尾端轴承安装在Z轴舱的轴承孔中。

进一步，齿轮箱安装在连接板上，而连接板借助固定座安装在Z轴舱上。

进一步，连接板上设置腰形孔，齿轮箱安装在腰形孔中。

进一步，齿轮箱为行星减速齿轮箱。

采用上述方案后，本实用新型将电机远离五面加工主轴头位置进行安装，实现龙门铣床的大行程多面加工，而且安装简便，精度容易保证。

本实用新型与现有技术的主轴直联式安装相比，不影响机床加工能力，加工功率大，切削力强，而且结构简单而成本低廉，解决远离电机远离五面加工主轴安装的动力失稳问题，方便维修和保养。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

标号说明

Z轴舱1电机2

齿轮箱3连接板31

固定座32主动轮4

从动轮5五面体旋转轴6

轴承61轴承座62

轴承压盖63五面加工主轴头7

皮带8联轴器9。

具体实施方式

以下结合附图及具体实施例对本实用新型做详细描述。

参阅图1所示，一种龙门铣床五面加工主轴头动力传动机构，包括Z轴舱1、电机2、齿轮箱3、主动轮4、从动轮5、五面体旋转轴6和五面加工主轴头7。

电机2安装在Z轴舱1上，电机2输出轴径为φ55mm。电机2输出轴与齿轮箱3连接，齿轮箱3为行星减速齿轮箱，用于提升电机2的输出扭矩。齿轮箱3输出轴上安装主动轮4，主动轮4传动从动轮5，本实施例中，主动轮4通过皮带8传动从动轮5。皮带8为同步齿形带，主动轮4齿数64齿，从动轮5齿数80齿。

本实施例中，齿轮箱3安装在连接板31上，而连接板31借助固定座32安装在Z轴舱1上。连接板31上设置腰形孔，齿轮箱3安装在腰形孔中，用于调整皮带8的松紧程度。

从动轮5固定安装在五面体旋转轴6上，五面体旋转轴6可转动安装在Z轴舱1，五面体旋转轴6前端和尾端通过轴承61安装在Z轴舱1上。前端轴承61安装在轴承座62内，前端轴承61外圈设置轴承压盖63。五面体旋转轴6尾端轴承61安装在Z轴舱1的轴承孔中。五面体旋转轴6轴径为80mm。

五面体旋转轴6与五面加工主轴头7连接。本实施例中，五面体旋转轴6通过联轴器9与五面加工主轴头7连接。可随时拆卸更换五面加工主轴头7。五面加工主轴头7为可立卧两用的五面加工主轴头。

本实用新型在工作时，电机2提供动力，输入齿轮箱3，经过齿轮箱3减速增扭力后输出至主动轮4，通过皮带8传动从动轮5，与从动轮5安装在一起的五面体旋转轴6同步转动，动力通过联轴器9将动力传至五面加工主轴头7。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非对本案设计的限制，凡依本案的设计关键所做的等同变化，均落入本案的保护范围。