[实用新型]一种轴箱体退卸工装有效
申请号: | 201520383577.5 | 申请日: | 2015-06-05 |
公开(公告)号: | CN204725421U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 刘海强;周桂林 | 申请(专利权)人: | 株洲九方装备股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 长沙七合源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 欧颖;吴婷 |
地址: | 412000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴箱 体退卸 工装 | ||
1.一种轴箱体退卸工装,其特征在于包括受力环(1)、螺钉(2)、挡板(3)、退板(5)、螺栓(7),所述受力环(1)的前端与轴箱体内的轴承外圈贴紧,其后端与圆形挡板(3)固定连接;所述圆形挡板(3)的后端紧邻设置或隔开一段距离设置有正三角形退板(5),且所述退板(5)与所述受力环(1)和挡板(3)同轴心设置,所述正三角形退板(5)的三个角上分别设置有通孔,所述通孔设置在所述受力环(1)的径向外侧,且三个通孔相互呈正三角形;所述螺钉(2)穿过退板(5)上的通孔与轴箱体上的端盖孔连接,螺栓(7)设置在正三角形退板(5)的中心孔中且螺栓(7)与退板(5)的板面垂直,经旋转螺栓(7)可使退板(5)与挡板(3)间的距离逐步增大而拉出轴箱体。
2.根据权利要求1所述的一种轴箱体退卸工装,其特征在于所述螺栓(7)为全螺纹螺栓。
3.根据权利要求1所述的一种轴箱体退卸工装,其特征在于所述挡板(3)的中心设有沉台(31)用于定位螺栓(7)的一端。
4.根据权利要求1所述的一种轴箱体退卸工装,其特征在于所述受力环(1)的外径与轴承外圈适配。
5.根据权利要求1所述的一种轴箱体退卸工装,其特征在于所述螺栓(7)的外径尺寸大于螺钉(2)的外径尺寸。
6.根据权利要求1所述的一种轴箱体退卸工装,其特征在于所述受力环(1)与挡板(3)采用焊接固定连接。
7.根据权利要求1~6中任意一项所述的一种轴箱体退卸工装,其特征在于所述正三角形退板(5)的板面一侧且与其中心孔同轴心固定设置有螺纹套(6)。
8.根据权利要求1~6中任意一项所述的一种轴箱体退卸工装,其特征在于所述退板(5)与所述端盖孔间的螺钉(2)外还同轴心设置有螺套(4)。
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