[实用新型]带箱折叠式电动滑板车有效
申请号: | 201520383891.3 | 申请日: | 2015-06-08 |
公开(公告)号: | CN204701731U | 公开(公告)日: | 2015-10-14 |
发明(设计)人: | 姚留新 | 申请(专利权)人: | 姚留新 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 李永庆 |
地址: | 513400 广东省云*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠式 电动 滑板 | ||
技术领域
本实用新型涉及滑板车的技术领域,具体是一种带箱折叠式电动滑板车。
背景技术
电动滑板车由于体积小巧,方便,无污染,易于携带,拆收简单快捷,并能带入公共交通工具中,解决一般的短距离助行,且可以作为一种娱乐运动工具,因此越来越多人喜爱。但是现有的电动滑板车在折叠后其车轮、刹车等各种突出尖锐部件暴露在外,不适合带入地铁、公共汽车这样的公共交通工具上,且折叠后不能运载物品,增加出行的负担;同时现有的电动滑板车受其外观设计和体积的局限,使其电池容量小,行驶距离较短,行驶过程安全性能差等。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在提供一种折叠后能够运载物品、折叠后便于携带、安全的带箱折叠式电动滑板车。
为实现上述的目的,本实用新型的技术方案为:一种带箱折叠式电动滑板车,包括车架,车架为一个箱体,箱体底部开有一个槽,槽内设有轴,轴上安装有轮子,该轮子通过电机带动,箱体内设有电池,电池与电机电连接;箱体右侧设有控制支架,箱体右下端铰接有脚踏板,脚踏板下面设有L型踏板支架,踏板支架与箱体铰接,踏板支架下面设有两个转向轮,在控制支架下部设有链轮一,在转向轮支架上设有链轮二,两个链轮通过链条连接一起;在控制支架上端连接有可折叠的把手。
优选的是,所述脚踏板有两个,它们分别设在控制支架的两边。在脚踏板绕着箱体向上折叠时可避开控制支架。
优选的是,脚踏板与踏板支架通过插销和插孔固定,便于脚踏板折叠与展开。
采用本实用新型结构的电动滑板车,可以将车轮等尖锐锋利部件折叠起来避免露在外面,方便携带,防止尖锐部件伤到人,提高了携带安全性;同时还带有箱体,便于运载物品。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图一;
图2为本实用新型立体结构示意图二;
图3本实用新型立体结构示意图三。
图中:1把手, 2控制支架,3链轮一,4链轮二,6踏板支架,7脚踏板,8转向轮,9轮子,10电池,11箱体,12链条。
具体实施方式
如图1、2和3所示,本实用新型的带箱折叠式电动滑板车,包括车架,车架为一个箱体11,箱体11底部开有一个槽,槽内设有轴,轴上安装有轮子9,该轮子9通过电机带动,箱体11内设有电池10,电池10与电机电连接;箱体11右侧设有控制支架2,箱体11右下端铰接有脚踏板7,脚踏板7下面设有L型踏板支架6,踏板支架6与箱体11铰接,踏板支架6下面设有两个转向轮8,在控制支架2下部设有链轮一3,在转向轮8支架上设有链轮二4,两个链轮通过链条12连接一起;在控制支架2上端连接有可折叠的把手1。上述脚踏板7有两个,它们对称设在控制支架2的两边。脚踏板7与踏板支架6通过插销和插孔固定。
手动控制把手1带动控制支架2摆动,控制支架2带动其下部的链轮一3转动,链条13带动链轮二4转动,即带动转向轮支架摆动,完成转向轮8转向。
折叠时,首先将控制支架2两边的脚踏板7的插销拆开,脚踏板7向上旋转至箱体11右侧边并紧贴箱体11,旋转踏板支架6,踏板支架6绕着铰接轴旋转进入箱体11底部,把手1向下折叠。完成了整个滑板车的折叠,将滑板车那些尖锐锋利的部件折叠隐藏起来,避免携带时伤人,大大提高了出行携带安全行,而且箱体11能运载物品。
以上所述是本实用新型的优选实施方式而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,都不脱离本实用新型技术方案的保护范围。
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