[实用新型]汽车停车通风窗有效

专利信息
申请号: 201520384618.2 申请日: 2015-06-08
公开(公告)号: CN204659403U 公开(公告)日: 2015-09-23
发明(设计)人: 孙红奎 申请(专利权)人: 孙红奎
主分类号: B60J1/20 分类号: B60J1/20
代理公司: 秦皇岛市维信专利事务所(普通合伙) 13102 代理人: 许久利
地址: 066600 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 汽车 停车 通风
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及车辆通风装置,具体涉及一种汽车停车通风窗。

背景技术

汽车在停车状态一般要提升侧窗玻璃关闭窗口,以保证安全。但汽车窗口封闭后车内空气不流通,若驾乘人员需要小睡一下时,车内的空气环境在很短的时间内就会变得非常恶劣,甚至有发生窒息的危险。而在烈日高温环境下,关闭窗口后车内温度会迅速上升,此时车内人员所处的环境会更加恶劣、更加危险;即使车内没人,相隔一段时间后当驾乘人员重新进入车内时,也会感觉高温难耐。

发明内容

本实用新型的目的在于针对上述问题,提供一种汽车停车通风窗,该通风窗用于汽车停车使用,既可以满足车辆安全要求,又能保证车内空气流通,并能解决烈日高温环境下车内温度迅速上升的问题。

实现上述目的的技术方案是:一种汽车停车通风窗,具有窗口挡板,该窗口挡板的形状与汽车侧窗窗口的上部形状吻合;所述的窗口挡板设有百叶式通风口和排风口,在该排风口的内侧装配有排风扇,该排风扇装配有车内电源接口插头;所述窗口挡板的下边设有开口朝下的U形卡槽,该U形卡槽与汽车侧窗玻璃的上边缘吻合。

进一步,所述的窗口挡板内侧设有把手。

所述窗口挡板的材质为金属或增强塑料。

本实用新型安装在汽车侧窗窗口的上部,其窗口挡板下边的U形卡槽置于窗口玻璃的上边缘上,通过窗口玻璃的上升使窗口挡板的上边缘进入到窗口玻璃嵌入槽内,实现固定。

本实用新型结构简单、使用方便,有效的解决了汽车停车状态下车内通风及在烈日高温环境下车内温度迅速上升的问题,同时保证车内安全。

附图说明

图1是本汽车停车通风窗主视示意图。

图2是图1的A-A剖面图。

图3是图1的B-B剖面图。

图4是图2的C向局部示意图。

具体实施方式

结合附图对本实用新型的具体实施方式进行说明。

如附图,本汽车停车通风窗具有窗口挡板1,该窗口挡板1的形状与汽车侧窗窗口的上部形状吻合。窗口挡板1上设有百叶式通风口2和排风口3,该百叶式通风口2和排风口3可以设置多个,附图实施例的百叶式通风口2和排风口3分别设置两个和一个。在排风口3的内侧装配排风扇4,该排风扇4可以采用螺钉连接或卡槽配合安装固定方式。排风扇4装配有车内电源接口插头5,用于给排风扇4提供电源。窗口挡板1的下边设有开口朝下的U形卡槽6,该U形卡槽6与汽车侧窗玻璃的上边缘吻合。

如附图2、图4,本汽车停车通风窗在窗口挡板1的内侧设有把手7,以方便本汽车停车通风窗使用时安装,该把手7采用横置的U形把手。

本汽车停车通风窗的窗口挡板1及把手7可采用金属或增强塑料材质加工成型。

附图实施例的百叶式通风口2与窗口挡板1一体成型。本实用新型也可以采用在窗口挡板1上预留出通风口,将分体成型的百叶装配在该预留的通风口上的百叶式通风口2的成型方式。并且还可以采用活动百叶结构,从而实现百叶式通风口通风量的调节及通风口的关闭。

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