[实用新型]臂架支撑结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种消防设备技术领域，尤其是一种臂架支撑结构。

背景技术

随着我国经济建设的快速发展，市场对于工程车辆特别是大吨位工程车辆的需求日益增大。因此常用的工程车辆正朝着大型化的方向发展；大型化是工程车辆的一个重要设计目标。消防车的臂架类消防车和大型高空作业车在臂架顶端安装有消防水泡或工作平台等机构，可以实现喷水、救援、高空作业等功能。随着市场的不断发展，对大米数高空作业车辆有了更高的需求。车辆不断朝大型化发展，车辆相对应的机构和结构上都发生了很大变化，如变幅机构的布置方式、臂架截面形状等。但是当前的臂架支撑为刚性结构，若臂架或副梁变形，会引起臂架与支撑间的间隙变大。当间隙超过接近开关的检测距离时，会导致接近开关检测信号失效（臂架已放到位，但系统默认臂架已离开）。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种避免接近开关检测信号失效的臂架支撑结构。

为解决上述技术问题，本实用新型臂架支撑结构，包括：副梁；支架，两根所述支架的一端分别固定在所述副梁上，两根所述支架平行间隔设置；外支撑，两根所述外支撑分别设置在两根所述支架的非固定端上，所述外支撑为中空设置；支撑座，在所述支撑座的底部上设有两根内支撑，所述内支撑插入所述外支撑内，在所述内支撑的端部与所述外支撑的底部之间设有弹簧；臂架，所述臂架设置在所述支撑座上；接近开关，所述接近开关连接在所述内支撑的外侧。

在所述外支撑的侧壁上开有滑槽；在所述内支撑的外侧设有定位销，所述定位销的一端伸出所述滑槽。

在所述支架内设有加强件。

本实用新型臂架支撑结构支撑座改为弹性连接结构，当臂架与支撑间的间隙变大时，在弹簧弹力作用下，支撑座会随臂架一起上下浮动，避免引起接近开关检测信号的失效，同时弹性连接结构能在行车时提高臂架起到抗减震缓冲作用。

附图说明

图1为本实用新型臂架支撑结构正视图；

图2为本实用新型臂架支撑结构侧视图。

本实用新型臂架支撑结构附图中附图标记说明：

1-副梁2-支架3-加强件4-外支撑5-支撑座6-内支撑7-弹簧8-臂架9-接近开关10-滑槽11-定位销 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型臂架支撑结构作进一步详细说明。

如图1、图2所示，本实用新型臂架支撑结构，两根支架2的底部分别固定在副梁1上，在其内设有加强件3。在支架2的顶部固定中空的圆柱形的外支撑4，支撑座5的底部的两根内支撑6与外支撑4相匹配、插入外支撑4内，并在内支撑6的端部与外支撑4的底部之间设置弹簧7，形成弹性连接结构。当臂架8与外支撑4之间的间隙变大时，在弹簧7弹力作用下，支撑座5会随臂架8一起上下浮动，避免引起接近开关9检测信号的失效，同时弹性连接结构能在行车时提高臂架8抗减震缓冲作用。

另外，在内支撑6的外侧设有定位销11，定位销11的一端伸出外支撑4侧壁上的滑槽10，对内支撑6的上、下行程进行限定。

本实用新型臂架支撑结构支撑座改为弹性连接结构，当臂架与支撑间的间隙变大时，在弹簧弹力作用下，支撑座会随臂架一起上下浮动，避免引起接近开关检测信号的失效，同时弹性连接结构能在行车时提高臂架抗减震缓冲作用。

以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。