[实用新型]警用电动车车载便携式充电装置的保护电路

说明书

技术领域

本实用新型公开了一种保护电路，具体是一种警用电动车车载便携式充电装置的保护电路。

背景技术

随着电动自行车在公安系统的广泛推广使用，极大地方便了基层民警走街串巷，深入社区开展工作，其环保便捷，大大提高了一线民警工作效果，然而现在基层民警大部分工作都要通过手机上的警务通APP来完成，比如入户调查，单位检查、租屋和外来人口登记等等，但手机电池的续航能力有限，电量无法满足长时间的使用，这样给正常的警务工作带来了极大的不便，降低了工作效率。

为了解决上述技术问题，设计了一种能对手机进行充电的具有车载便携式充电装置的警用电动自行车。电动自行车在行驶中路况环境各异，极易造成电压、电流的不稳定，很容易对充电装置造成电压、电流的冲击，影响着充电装置的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车载便携式充电装置的保护电路，能有效地对充电装置进行保护。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是：

一种警用电动车车载便携式充电装置的保护电路，包括第一电容，第一电容跨接在输入电路的两端，第二电容和第三电容串联后跨接在第一电容的两端，第一电阻并联连接在第二电容两端，第一二极管并联在第三电容两端，三极管的集电极和发射极连接在第三电容两端，三极管的集电极连接MOS管的栅极，MOS管与USB充电插座串联后跨接在输入电路的两端(即正负极两端)，第三电阻跨接在MOS管的源极和漏极之间，第四电阻跨接在三极管的基极和MOS管的漏极之间，第二电阻和第二二极管串联后跨接在三极管的基极和输入电路的正极输出端之间，三极管的发射极与输入电路的负极输出端连接。

为了增大电容的容量，所述输入电路的两端并联有多个电容，所述电容与第一电容并联。所述电容、第一电容为电解电容。

本实用新型的保护电路结构简单，安全性高，能有效地对USB充电插座连接的设备进行保护，防止因为电动车的负载不同而导致电压、电流对充电设备的影响。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为电动车车载便携式充电装置电路图。

图2为本实用新型保护电路示意图。

具体实施方式

如图1所示，警用电动自行车上能对警务通、手机等进行充电的车载便携式充电装置的电路图，从此电路图看以看出，电动自行车在行驶过程中，由于路况环境各异，极易造成电压、电流的不稳定，导致对充电设备影响。

为了解决上述问题，充电装置增加了保护电路，保护电路与变压器的次级连接，变压器的初级与电动车的蓄电池连接。如图2所示，保护电路包括第一电容C₁，第一电容C₁跨接在输入电路的两端，第二电容C₂和第三电容C₃串联后跨接在第一电容C₁的两端，第一电阻R₁并联连接在第二电容C₂两端，第一二极管D₁并联在第三电容C₃两端，三极管Q₁的集电极和发射极连接在第三电容C₃两端，三极管Q₁的集电极连接MOS管Q₂的栅极，MOS管Q₂与USB充电插座串联后跨接在输入电路的两端(即正负极两端)，第三电阻R₃跨接在MOS管Q₂的源极和漏极之间，第四电阻R₄跨接在三极管Q₁的基极和MOS管Q₂的漏极之间，第二电阻R₂和第二二极管D₂串联后跨接在三极管Q₁的基极和输入电路的正极输出端之间，三极管Q₁的发射极与输入电路的负极输出端连接。