[实用新型]电子卡支架及其自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电子卡支架及其自行车。

背景技术

自行车是我国普及最广的代步交通工具，其拥有量为世界各国之最，而公共自行车作为一种低碳环保、绿色出行的交通方式，已在城市公共交通体系中占有了重要的一席之地。目前全国已有六十多座城市开通了公共自行车租赁系统，全国共投放公共自行车三十多万辆，给广大群众带来了极大的便利。

目前市场上的电子卡支架主要设置在自行车前叉的侧部，在锁车时，依靠侧面的支架与锁车器配合，这样的缺陷是，支架距离人眼较远，市民不易对准锁车器，给锁车带来不便。

并且由于传统的电子卡支架是安装在前侧侧部的，因此，以往的电子卡支架与前叉之间均是采用焊接连接，这种连接方式就给拆卸带来不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种电子卡支架及其自行车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电子卡支架，包括支架本体，所述的支架本体的前端部开设有锁孔，所述支架本体的后端设置有连接端板，所述连接端板的中部设置有用于车龙头中部曲面配合的弧槽，所述弧槽上下两端的连接端板上分别开设有多个螺栓通孔。

进一步的，所述支架本体的中部还开设有用于安装电子卡标签的安装槽。

进一步的，所述的锁孔为矩形孔。

进一步的，所述的安装槽为圆柱槽。

一种自行车，包括龙头，所述龙头的中部设置有上述的电子卡支架，所述支架本体经弧槽与龙头中部贴合，多个螺栓穿过所述连接端板上的各螺栓通孔后与所述龙头相连接。

本实用新型的有益效果是：电子卡支架依靠后端的连接端板，方便与自行车龙头连接，便于拆卸组装。

电子卡支架安装在自行车龙头中部，在还车时，市民可以通过肉眼近距离来观察电子卡支架是否对准锁车器，方便还车。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是电子卡支架的示意图；

其中，1、支架本体，2、锁孔，3、安装槽，4、连接端板，5、弧槽。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示，一种电子卡支架，包括支架本体1，支架本体1的前端部开设有锁孔2，锁孔2为矩形孔。支架本体1的后端设置有连接端板4，连接端板4的中部设置有用于车龙头中部曲面配合的弧槽5，弧槽5上下两端的连接端板4上分别开设有多个螺栓通孔。

经连接端板4与龙头连接，使龙头与电子支架之间拆卸组装更加方便。

支架本体1的中部还开设有用于安装电子卡标签的安装槽3。安装槽3为圆柱槽。

一种自行车，包括龙头，龙头的中部设置有上述的电子卡支架，支架本体1经弧槽5与龙头中部贴合，多个螺栓穿过所述连接端板4上的各螺栓通孔后与龙头相连接。

安装在龙头中部的自行车，在还车时，市民可以通过肉眼近距离来观察电子卡支架是否对准锁车器，方便还车。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。