[实用新型]一种汽车发动机皮带自动张紧器有效
申请号: | 201520386719.3 | 申请日: | 2015-06-08 |
公开(公告)号: | CN204921875U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 胡玉梅;朱浩;唐琪;皮阳军;陈曼 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
主分类号: | F16H7/08 | 分类号: | F16H7/08 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 谭小容 |
地址: | 400044 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 皮带 自动 张紧器 | ||
1.一种汽车发动机皮带自动张紧器,其特征在于:包括带有芯轴(6b)的底座(6),所述芯轴(6b)上由下向上依次套装有阿基米德螺旋弹簧(5)、尼龙摩擦环(4)、摆臂(3)、尼龙垫圈(2)和垫片(1),并通过锁紧螺母(10)锁紧;所述尼龙摩擦环(4)由环向侧面和顶面围成,在顶面上设置有芯轴过孔,所述尼龙摩擦环(4)上还设置有一用于收缩尼龙摩擦环(4)的豁口(4b);所述阿基米德螺旋弹簧(5)外圈的直径大于尼龙摩擦环(4)的内径,同时尼龙摩擦环(4)的外径大于底座(6)内径,所述阿基米德螺旋弹簧(5)压装在尼龙摩擦环(4)内,且内圈端与芯轴(6b)相连,外圈端与尼龙摩擦环(4)的内壁相连,尼龙摩擦环(4)压装在底座(6)的环形内腔中;所述尼龙垫圈(2)与摆臂(3)之间、摆臂(3)与尼龙摩擦环(4)之间分别设置有第一、二防转结构;所述摆臂(3)的另一侧通过轴承(7)安装有张紧轮(9),所述摆臂(3)的外壁上设置有向外凸起的挡块(3b),所述底座(6)的外壁上设置有向外凸起的限位块(6a),挡块(3b)与限位块(6a)配合用于限制摆臂(3)的工作角度。
2.根据权利要求1所述汽车发动机皮带自动张紧器,其特征在于:所述尼龙垫圈(2)外壁上设置有第一防转凸起(2a),并且在摆臂(3)上设置有与第一防转凸起(2a)相匹配的凹槽(3a),两者配合组成第一防转结构。
3.根据权利要求1或2所述汽车发动机皮带自动张紧器,其特征在于:所述尼龙摩擦环(4)顶面芯轴过孔的圆边上设置有键槽(4a),所述摆臂(3)底部设置有与键槽(4a)相匹配的第二防转凸起(3c),两者配合组成第二防转结构。
4.根据权利要求1所述汽车发动机皮带自动张紧器,其特征在于:所述尼龙摩擦环(4)环向侧面的内壁上有3道沟槽(4c)。
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