[实用新型]一种曳引机用接线盒

说明书

技术领域：

本实用新型涉及曳引机组件领域，特别涉及一种曳引机用接线盒。

背景技术：

曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。

而现有的曳引机的接线都是散乱的，或者仅用线带绑在一起，不利于曳引机使用时的稳定，而且现有的曳引机很多都带自主控制芯片等PLC部件，因此需要接线盒来进行排线以及安装PLC部件，以实现曳引机的稳定运行和功能扩展。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种曳引机用接线盒，很好的解决了现有曳引机排线散乱，PLC部件无处安装的问题。

本实用新型的技术解决措施如下：

一种曳引机用接线盒，包括呈长方形的上盖体和下盖体，下盖体的侧壁上成型有2个进线柱和1个电源线柱，下盖体成型有进线柱一侧相对侧的侧壁上还成型有1个连线柱，2个进线柱、1个连线柱和1个电源线柱均为呈空心圆柱状的线缆护套且均与下盖体内部连通，下盖体底部成型有若干个固定孔和一个电源线接孔，电源线接孔位于电源线柱的轴心线的延长线的正下方，下盖体的底部位于电源线接孔的两侧还各成型有1个芯片固定柱。这样就可以将曳引机的全部需要的线缆均排布于本实用新型内，从而极大的提升了曳引机线缆排布的科学性和稳定性，而且设置芯片固定柱还可以将PLC部件也安装在本实用新型内，进而扩展了曳引机的功能，更适应现代电梯多功能的需求。

作为优选，2个进线柱和1个连线柱的直径相同，电源线柱的直径大于进线柱的直径。这样就可以更合理的安排进线柱、连接柱和电源线柱的位置，保证了本实用新型的体积较小，不至于安装在曳引机上显得累赘。

作为优选，下盖体的四个角上各成型有一个垂直于下盖体侧壁的螺纹通孔，上盖体相对应的位置处也成型有4个螺纹孔。这样就可以利用螺栓从下而上的将上盖体和下盖体固定在一起，使螺栓隐藏在下盖体的底部，从而保证本实用新型的美观，也使得本实用新型使用更为稳定。

作为优选，下盖体的固定孔共有3个，固定孔分别分布于下盖体的两侧和中部。3个固定孔可以使本实用新型稳定的固定在曳引机的外壳上，从而保证本实用新型的泛用性。

作为优选，上盖体呈盖板状。上盖体呈盖板状，减小了上盖体的体积，从而进一步控制了本实用新型的体积。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型就以将曳引机的全部需要的线缆均排布于本实用新型内，从而极大的提升了曳引机线缆排布的科学性和稳定性，而且设置芯片固定柱还可以将PLC部件也安装在本实用新型内，进而扩展了曳引机的功能，更适应现代电梯多功能的需求。

附图说明：

图1为本实用新型的下盖体的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图中：上盖体1；下盖体2；进线柱3；电源线柱4；连线柱5；固定孔6；电源线接孔7；芯片固定柱8；螺纹通孔9。

具体实施方式：

实施例：如图1、图2所示的一种曳引机用接线盒，包括呈长方形的上盖体1和下盖体2，下盖体2的侧壁上成型有2个进线柱3和1个电源线柱4，下盖体2成型有进线柱3一侧相对侧的侧壁上还成型有1个连线柱5，2个进线柱3、1个连线柱5和1个电源线柱4均为呈空心圆柱状的线缆护套且均与下盖体2内部连通，下盖体2底部成型有若干个固定孔6和一个电源线接孔7，电源线接孔7位于电源线柱4的轴心线的延长线的正下方，下盖体2的底部位于电源线接孔7的两侧还各成型有1个芯片固定柱8。

2个进线柱3和1个连线柱5的直径相同，电源线柱4的直径大于进线柱3的直径。

下盖体2的四个角上各成型有一个垂直于下盖体2侧壁的螺纹通孔9，上盖体1相对应的位置处也成型有4个螺纹孔。

下盖体2的固定孔6共有3个，固定孔6分别分布于下盖体2的两侧和中部。

上盖体1呈盖板状。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。