[实用新型]公交车自动进币装置有效

专利信息
申请号: 201520387623.9 申请日: 2015-06-08
公开(公告)号: CN204667519U 公开(公告)日: 2015-09-23
发明(设计)人: 唐红英;王俊峰;田丽萍 申请(专利权)人: 洛阳理工学院
主分类号: G07D11/00 分类号: G07D11/00
代理公司: 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 代理人: 苗强
地址: 471000 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 公交车 自动 装置
【权利要求书】:

1.公交车自动进币装置,该装置设在同于盛放钱币的钱币箱(1)中,其特征在于:该装置包括设在钱币箱(1)上部的倒锥筒(2)、两个第一电机(5)以及设在倒锥筒(2)下方的两个滚子(3),钱币箱(1)内部对应倒锥筒(2)下端的位置设有两个限位框(6),两个滚子(3)中心设置的转轴分别架设在两个限位框(6)中,两个第一电机(5)的输出轴分别通过两个万向联轴器与两个滚子(3)的转轴连接,且两个转轴均通过弹簧(7)与钱币箱(1)的内壁连接,使得两个滚子(3)在转动的同时可沿其径向的作用力在限位框(6)中做往复平移运动;所述的两个滚子(3)之间形成钱币的运动通道,弹簧(7)的原始长度能够使单个钱币通过该运动通道,该运动通道与倒锥筒(2)下端的开口承接设置,投入倒锥筒(2)内的钱币被两个第一电机(5)带动的滚子(3)带入钱币箱中。

2.根据权利要求1所述的公交车自动进币装置,其特征在于:该装置还包括拨杆(8)、凸轮(9)以及用于带动凸轮(9)转动的第二电机(10),拨杆(8)的一端铰接在倒锥筒(2)的内壁上,另一端为伸向倒锥筒(2)下端开口的自由端,所述的凸轮(9)设在拨杆(8)的下方,第二电机(10)带动凸轮(9)转动对拨杆(8)施加的作用力,使拨杆(8)绕其铰接点转动并使其自由端将倒锥筒(2)下端开口处的硬币拨开。

3.根据权利要求2所述的公交车自动进币装置,其特征在于:该装置还包括控制器(12)以及设在倒锥筒(2)内壁上的用于感应钱币的感应器(11),控制器(12)用于控制第一电机(5)和第二电机(10)的转动,该感应器(11)与控制器(12)无线连接。

4.根据权利要求2所述的公交车自动进币装置,其特征在于:所述的第二电机(10)固定在倒锥筒(2)上。

5.根据权利要求1所述的公交车自动进币装置,其特征在于:所述的第一电机(5)固定在钱币箱(1)的壁面上。

6.根据权利要求1所述的公交车自动进币装置,其特征在于:所述的两个限位框(6)相对于倒锥筒(2)的中心轴对称设置。

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