[实用新型]公交车用硬币分拣系统有效
申请号: | 201520387665.2 | 申请日: | 2015-06-08 |
公开(公告)号: | CN204667516U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 鲍莉;王俊峰;田丽萍 | 申请(专利权)人: | 洛阳理工学院 |
主分类号: | G07D3/04 | 分类号: | G07D3/04;G07D11/00 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 苗强 |
地址: | 471000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公交车 硬币 分拣 系统 | ||
1.公交车用硬币分拣系统,该系统设置在公交车投币箱(1)内,其特征在于:包括两个相对转动的滚轮(2)、纸币盒(3)、用于盛放不同直径大小硬币的硬币盒(4)以及硬币分选机构(7),所述的多个硬币盒(4)呈上下间隔设置在投币箱(1)的内壁上,对应每一个硬币盒(4)的上方均对应设置有筛分相应直径大小硬币的硬币分选机构(7),两个滚轮(2)的间隙形成钱币的运输通道,该运输通道的上端与投币箱(1)的投币口对应设置,投币箱(1)内对应运输通道的下方设有用于分离纸币和硬币的顶针机构(6),该顶针机构(6)将分离的纸币送入纸币盒(3),硬币落入顶针机构(6)下方的硬币分选机构(7);
所述硬币分选机构(7)包括向下倾斜设置并用于筛分不同直径大小硬币的筛板(71)和设置在筛板(71)上方的涡轮蜗杆机构(72),所述涡轮蜗杆机构(72)包括相互啮合的涡轮(721)和蜗杆(722)、带动蜗杆(722)运动的电机(723)、安装在涡轮(721)上的拨杆(724)以及设置在拨杆(724)下方的毛刷(725),涡轮(721)在蜗杆(722)作用下旋转,在涡轮(721)旋转过程中,毛刷(725)将小于该筛板(71)筛孔直径的硬币筛下至下一方位的筛板,将大于筛孔的硬币输送至相应的硬币盒(4)。
2.如权利要求1所述的公交车用硬币分拣系统,其特征在于:所述顶针机构(6)由四根平行设置的顶针(61)组成,所述四根顶针(61)呈两两上下两层设置,且顶针(61)之间的水平距离大于一元硬币的直径且小于一角纸币的宽度,位于上层的两根顶针的长度均小于位于下层的两根顶针的长度,以使四根顶针(61)的末端形成供纸币滑落的下斜面。
3.如权利要求1所述的公交车用硬币分拣系统,其特征在于:所述两滚轮(2)由电机带动传动,其中至少一个滚轮上连接有用于调节两滚轮(2)间距的压缩弹簧(5)。
4.如权利要求1所述的公交车用硬币分拣系统,其特征在于:所述筛板(71)由依次设置的一元硬币筛板(711)、老版一角硬币筛板(712)、五角硬币筛板(713)和新版一角硬币盲板(714)上下承接对应设置,其中,一元硬币筛板(711)的硬币入口设置在运输通道的下方。
5.如权利要求4所述的公交车用硬币分拣系统,其特征在于:所述一元硬币筛板(711)筛孔的直径小于一元硬币的直径且大于老版一角硬币的直径,老版一角硬币筛板(712)筛孔的直径小于老版一角硬币的直径且大于五角硬币的直径,五角硬币筛板(713)筛孔的直径小于五角硬币的直径且大于新版一角硬币的直径。
6.如权利要求4所述的公交车用硬币分拣系统,其特征在于:所述一元硬币筛板(711)、老版一角硬币筛板(712)、五角硬币筛板(713)和新版一角硬币盲板(714)的硬币出口与相应的硬币盒(4)承接设置,且每个筛板的硬币出口大于相应硬币盒(4)盛放硬币的直径,其中,一元硬币筛板(711)、老版一角硬币筛板(712)和五角硬币筛板(713)的上方还设有一用于封堵硬币出口的挡板(715),该挡板(715)下方设有带动其上下移动的凸轮(716),以使小于该筛板筛孔直径的硬币筛分完毕前挡板(715)下移封堵硬币出口,筛分完成后挡板(715)上移,硬币从硬币出口处滑落到相应的硬币盒(4)中。
7.如权利要求1所述的公交车用硬币分拣系统,其特征在于:所述纸币盒(3)和硬币盒(4)均设置在投币箱(1)的内壁上。
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