[实用新型]一种中门下导轨止动机构有效
申请号: | 201520387966.5 | 申请日: | 2015-06-08 |
公开(公告)号: | CN204876943U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 杨回;陆毅初;黎海 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05C17/60 | 分类号: | E05C17/60;E05D13/00 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 焦烨鋆 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 门下 导轨 机构 | ||
1.一种中门下导轨止动机构,其特征在于:包括止动支架和止动弹簧,所述止动支架与中门下导轨总成固定,中门下滚轮滑动连接于所述止动支架的内部,所述止动支架的横截面为U型,所述止动弹簧设置在所述止动支架内部的一侧,所述止动弹簧设有向所述中门下滚轮方向凸出的止动部,所述中门下滚轮与所述止动部可解除式卡紧。
2.根据权利要求1所述的一种中门下导轨止动机构,其特征在于:所述止动弹簧的前端与所述止动支架的内侧壁固定,所述止动部设置在所述止动弹簧的中部,所述止动部的前后端分别与所述止动弹簧的前后部倾斜过渡连接。
3.根据权利要求2所述的一种中门下导轨止动机构,其特征在于:所述止动弹簧的前端部通过铆钉固定在所述止动支架的一内侧壁上。
4.根据权利要求3所述的一种中门下导轨止动机构,其特征在于:所述铆钉至少为两个。
5.根据权利要求1-4任一项权利要求所述的一种中门下导轨止动机构,其特征在于:所述止动弹簧前端部的宽度大于所述止动弹簧中部和后部。
6.根据权利要求1-4任一项所述的一种中门下导轨止动机构,其特征在于:所述止动支架的底部通过螺栓与所述中门下导轨总成固定。
7.根据权利要求6所述的一种中门下导轨止动机构,其特征在于:所述螺栓至少为两个,所述止动支架的前端和后端均通过所述螺栓与中门下导轨总成固定。
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