[实用新型]一种双绳式带锁自行车车把

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种自行车车把，具体涉及一种双绳式带锁自行车车把。

背景技术：

目前，自行车是人们日常出行的一种交通工具，具有环保、便捷的特点，成为了人们出行的首选。传统的自行车防盗一般都采用各种锁具，但一般自行车车锁都需要额外装置在自行车车架、轮毂等部位，容易被小偷移动到其它地方破坏开锁；即使采用单独的链锁、U型锁等将车锁在固定物上(如电线杆、钢管等固定物)，也会直接破坏锁具骑走。而且这些车锁都需要另行购买，并且要随车携带，使用不便安全性不高。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供了一种双绳式带锁自行车车把，其不但具有通常自行车车把的基本功能，而且还有能当作车锁使用，省去了额外购买和携带车锁，增强了防盗功能，较普通车锁更为安全实用。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案予以实现：

一种双绳式带锁自行车车把，该自行车车把包括T型的车把内套，车把内套在水平方向上的两端各设置有一个能够拆装的车把外套，其中，两个车把外套与车把内套之间均通过设置在车把外套和车把内套内的带头钢丝绳相连，两个车把外套的另一端分别设置有锁扣以及与锁扣相配合的锁芯；该自行车车把还包括用于开启锁芯的钥匙。

本实用新型进一步的改进在于：两个车把外套与车把内套之间均通过卡扣套装在一起。

本实用新型进一步的改进在于：卡扣包括设置在车把内套在水平方向两端周向上的弹簧销以及开设在两个车把外套内壁上与弹簧销配合的凹槽。

本实用新型进一步的改进在于：凹槽为半球形凹槽。

本实用新型进一步的改进在于：带头钢丝绳的一端卡在车把内套内，其另一端卡在一个车把外套内。

相对于现有技术，本实用新型将自行车车把与车锁功能合二为一，省去了额外购买和携带车锁，增强了防盗功能，较普通车锁更为安全实用。

此外，如果剪断带头钢丝绳破坏锁体连接部分，或者破坏车把自身锁体部分，都将使自行车车把无法正常安装，无法正常骑行一辆没有车把的自行车。

附图说明：

图1是本实用新型的使用装配示意图，其中，图1(a)是分解前的状态图，图1(b)是分解后的状态图，图1(c)是分解后使用的状态图。

图2是本实用新型的详细结构示纵剖示意图。

其中：1为车把外套，2为车把内套，3为弹簧销，4为带头钢丝绳，5为钥匙，6为锁芯，7为锁扣。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

参照图1，本实用新型一种双绳式带锁自行车车把，该自行车车把包括车把外套1、车把内套2、弹簧销3、带头钢丝绳4、钥匙5、锁芯6和锁扣7；其中车把内套2在水平方向两端周向上各设有弹簧销3，并通过弹簧销3与车把外套1套装，形成可拆装式固定连接；一个车把外套1一端固定有锁扣7，另一端与带头钢丝绳4一端活动套接；另一个车把外套1一端外壁垂直于轴向安装有锁芯6，并开设有与锁扣7相配套的装配孔(凹槽)，另一端与带头钢丝绳4一端活动套接；车把内套2两端分别与两车把外套1伸出的带头钢丝绳4另一端套接。

参照图2，使用时车锁功能时，车把外套1和车把内套2通过带头钢丝绳4连接成一体，形成一个柔性连接的锁体，方便将自行车与固定物捆绑，锁车时将两车把外套1拉出，将有锁扣7和锁芯6端对接形成团环锁住，开锁时使用钥匙5开锁即可。

参照图1，使用车把功能时，将两个车把外套1分别套接到车把内套2上，并通过弹簧销3固定锁死，形成一个正常车把，两根带头钢丝绳4隐藏在车把外套1和套车把内套2内部，不影响车把的正常使用。

本实用新型不但具有普通自行车车把的功能，还将车把与车锁功能合二为一，省去了额外购买和携带车锁，增强了防盗功能，较普通车锁更为安全实用。